[ハンコックタイヤ、グローバルイニシアティブに温室効果ガス削減目標量の提出]
ハンコックタイヤ&テクノロジーは今年初め、韓国タイヤ業界初の「科学基盤の削減目標イニシアティブ(SBTi)」に加入して以来、本格的な炭素中立実現に向けた温室効果ガス削減目標の検証に乗り出すと19日、発表した。
SBTiはパリ気候協約を履行するため、科学的根拠に基づいて企業の温室効果ガス削減目標設定を支援し、これを検証するグローバルイニシアティブだ。
これは炭素情報公開プロジェクト(CDP)と国連グローバルコンパクト(UNGC)、世界資源研究所(WRI)、世界自然基金(WWF)の4機関が共同設立し、現在、世界3600社余りの企業が参加している。
ハンコックタイヤは今年3月、韓国タイヤ業界で初めてSBTiに加入し、先月、科学的根拠に基づいた中長期温室効果ガス削減目標量を提出した。 来年初めに検証を終えれば、韓国タイヤ業界で初めてSBTiから温室効果ガス削減目標検証を受けた唯一の企業になる。
製品生産段階で発生する直接温室効果ガス排出(Scope1)と間接温室効果ガス排出(Scope2)の総量を2030年までに2019年比46.2%削減する。
バリューチェーンで発生する温室効果ガス排出（Scope3）総量も2030年までに2019年比27.5%まで減らすなど、原料取得から流通、投資など製品生産、主要営業活動で発生するすべての温室効果ガスを中長期的に削減する予定だ。
さらに、「Business Ambition for 1.5℃ Campaign」に参加する。 これは産業化以前と比べ、地球の平均気温上昇幅を1.5℃以内に制限しようというSBTiの国際協力キャンペーンで、ハンコックタイヤを含むグローバル1300社余りの企業が温室効果ガス削減に参加している。
ハンコックタイヤは2010年から気候変化の危機を主要経営イシューと認識し、タイヤ生産過程での温室効果ガス削減のための様々な努力を傾けている。
昨年7月には取締役会内にESG委員会を新設し、従来の2050年までに2018年比温室効果ガス排出総量50%削減という長期目標を2030年に繰り上げると同時に、Scope3を含む「2050炭素中立ロードマップ」を新たに樹立、一層強化されたESG経営に乗り出している。
気候危機対応のための全社的な努力は可視的な成果として現れている。 2016年から毎年温室効果ガスの削減を続けており、昨年、国内外で5万4487tCO₂-eqの温室効果ガスを削減した。 排出総量の場合、2020年比約3%減少したことが分かった。
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