[現代自グループの超高速充電ブランド「E–pit」公開]
現代(ヒョンデ)自動車グループが電気車に対する懸念を一度に拭い去る超高速充電ブランド「E–pit」を披露する。電気車の運行の短所と挙げられたエネルギー充電速度と便宜性を改善し、未来車の生態系を先制的に構築するという戦略だ。
現代自グループは充電生態系プラットフォームの育成計画など未来充電ビジョンを提示するE-pitを23日、公開した。
来月、全国12の高速道路休憩所でE-pit充電所20ヵ所・120期の構築を皮切りに、都心内の主要拠点にも充電所8ヵ所(48期)を順次開設される予定だ。DCコンボタイプ1のすべての電気自動車はE-pit充電所で充電が可能だ。
モータースポーツレーシングの「Pit stop」からインスピレーションを受けたE-pitは充電と関連されたすべてのサービスを簡単で速く提供するのが目標だ。これを現実化するため、速くて、簡単で楽なプレミアムサービスを志向する。
まず、E-pit充電所では従来より最大50%減少した約18分以内に80%充電(800Vシステム搭載電気自動車基準)が可能である。5分の充電で、約100キロ走行が可能な速度だ。また、別途操作無しに、認証、充電、決済まで一度に可能な「プラグアンドチャージ」も運営し、顧客利便性を高める。既存の複数の段階を経て、充電しなければならない不便を改善したのが特徴だ。
これと共に、「デジタルウォーレット」を適用し、充電所で充電事業者別に別の物理的カードなしにE-pitアプリケーションを通じた認証と決済が可能にする。さらに、充電所の概念を休息空間に換えている。このため、E-pit充電所はキャノピー建築物で作って、悪天候にも顧客が楽に充電できるようにする。
E-pitにとどまらず、現代自グループは電気車充電インフラの生態系の育成に向けて力量を集中する方針だ。まず、事業者連携及び協力推進体の構成など実行ネットワークを構築し、マンション中心の実際の生活拠点における充電の不便解消に努める。充電インフラの構築を活性化するため、多角的な協業も推進する予定だ。
高度化された充電インフラサービスプラットフォームも開発する。充電事業者が充電インフラサービスプラットフォームを活用すれば、個別的なサービスシステムの開発と運営の負担を減らすことができ、効率的な事業運営が可能である。充電事業者だけでなく、様々な一般サービス事業者も充電と連携した駐車、洗車などを含め、革新的な付加サービスを統合型サービスで提供することができる。
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