[大韓航空、日本川崎重工業にボーイング787の胴体構造物の追加供給]
大韓航空は日本川崎重工業とボーイング787航空機の胴体構造物を2022年から2030年まで追加で供給することに合意したと6日、公示した。
大韓航空は公示を通じて、"当社は日本の川崎重工業とボーイング787航空機の胴体構造物(Aft Wheel Well Bulkhead)を2022年から2030年まで追加で供給することに合意しており、単価を確定する契約を締結した"、"本契約はB787機種の販売状況に応じて、納入台数が変更されるので、契約金額を確定できない"と明らかにした。
先立って、大韓航空は2005年、川崎重工業とB787航空機の胴体構造物の開発・生産契約を結び、来年末までに部品を供給する予定だったが、今回の後続契約で、事業期間が9年間延長された。 契約金額は確定できないが、主要市場分析機関の販売見通しを根拠に計算すると、約2億9900万ドル(約3365億ウォン)水準になる見通しだ。
大韓航空が供給する部品は航空機タイヤ部分の胴体を支持する「後方ランディングギア収容空間構造物」で、航空機の構造強度を高め、メインランディングギアで発生する高い温度から航空機を保護する役割を果たしている。
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