[現代・起亜自、5月に欧州で4万台余り販売…反騰が始まった]
現代・起亜自動車が先月、欧州自動車市場で計４万２４７９台を販売した。 昨年５月比の販売量は半分に減ったものの、４月に比べると１２５．８％増加し、回復振りを見せた。
１７日、欧州自動車工業協会（ＡＣＥＡ）によると、現代・起亜自は先月、欧州で４万２４７９台を販売した。 昨年同月（９万２８８６台）に比べ、販売量が５４．３％減少した。 現代自が前年比５５．２％減少した２万１３９７台、起亜自は５３．３％減少した２万１０８２台を販売した。
コロナ19で欧州市場がストップし、現地工場が一時閉鎖された今年４月と比べると、業績が大きく改善した。 現代・起亜自は今年4月、１万８８０９台（現代自９１３１台、起亜自９６７８台）の販売にとどまった。 これは昨年４月比約７９．３％減少した数値だ。
ライバル会社に比べても現代・起亜自は比較的に減少幅が小さかった。 ５月の欧州市場でフォルクスワーゲングループは−５６．７％、プジョー・シトロエン（ＰＳＡ）グループ−５９．７％、ルノーグループ−５３．７％、ＢＭＷグループ−５７．０％、ダイムラー−５５．２％、トヨタグループ−５４．５％、ＦＣＡグループ−５６．６％、フォード−６１．９％、日産−６６．４％、ボルボ−５１．３％、ジャガーランドローバーグループ−６９．０％、マツダ−６０．４％、三菱−４８．１％、ホンダ−６９．９％を記録した。
相対的に少ない販売減少率を記録し、現代・起亜自の先月の欧州シェアは６．８％で、昨年５月（６．４％）比小幅上昇した。
現代自の「コナ」が５５５７台、「ツーソン」が３６０７台、「ｉ２０」が３２９８台、「ｉ３０」が２３９１台販売され、全体業績をけん引した。 起亜自はシード６１６３台、スポーティジ３４１７台、ニロ３２８１台、ストニック２７５３台を販売した。
<亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。>
