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  カカオ、年間売上高史上初の8兆突破…営業利益は11%↓ カカオは2023年第4四半期の連結基準で売上2兆1711億ウォン、営業利益1892億ウォンを記録したと15日、公示した。 売上は前年比23%、営業利益は109%増えた。 2023年の年間基準では連結基準で売上8兆1058億ウォン、営業利益5019億ウォンを記録した。 売上は初めて年間売上8兆ウォンの高地を突破し、前年対比14%増加したが、営業利益は11%減少した。 ただし、別途基準では営業利益5674億ウォンで、5%増加した。 第4四半期の事業部門別に見ると、プラットフォーム部門の売上は前期比10%、前年同期比17%増の1兆1217億ウォンと 2024-02-15 16:08:09
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  エアプサン、昨年の営業利益1598億ウォン…黒字転換 エアプサンが昨年の売上8904億ウォンと営業利益1598億ウォン、当期純利益859億ウォンを記録したと14日、明らかにした。 売上は前年同期比119.9%増加し、歴代年度別最大実績を記録した。 営業利益率も17.9%で、良質の成果を達成した中、営業利益と当期純利益ともに黒字転換した。 昨年、ペントアップ効果による中短距離旅行需要の急増と円安現象による日本旅行客の増加は、日本路線を主力とするエアプサンの歴代最高実績につながった。 エアプサン国際線の搭乗客のうち、日本路線の搭乗客の割合は50%で、日本路線の需要 2024-02-15 14:18:25
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  HMM、昨年の営業利益5849億…前年比94%↓ HMMの昨年の連結基準営業利益が5849億ウォンで、前年より94%減少した。 HMMは同期間の売上高は8兆4010億ウォンで、55%減少したと14日、公示した。 当期純利益は1兆63億ウォンで、90%減ったが、コロナパンデミック特殊期間である2021~2022年を除けば、最も大きな利益を達成した。 HMM関係者は“昨年の業績減少は需要鈍化と供給正常化により、アジア~米州路線をはじめ、ヨーロッパなど全路線で運賃下落が続いたためだ”と述べた。 2022年度コンテナ運賃総合指数（SCFI）は平均3410pから2023年度平均1006pへ 2024-02-15 14:11:06
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  HD現代、グローバル企業と「大型液化水素運搬船の開発」に協力 HD現代が韓国とオーストラリア、日本の主要企業と協力し、グローバル水素運送市場の先取りに乗り出す。 HD現代の造船持株会社であるHD韓国造船海洋は最近、オーストリア最大のエネルギー企業であるWoodside Energy、現代グロービス、日本のグローバル船社のMOL（Mitsui O.S.K.Lines）と液化水素運送バリューチェーンの開発協力に関する了解覚書を締結したと14日、明らかにした。 HD韓国造船海洋は2022年からWoodside Energyおよび現代グロービスと提携し、液化水素輸出入環境と船舶運用を考慮した海上バリューチェー 2024-02-15 14:07:09
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  GS、昨年の営業利益3兆7179億ウォン…前年比27.4%↓ (株)GSが系列会社であるGSカルテックスの精製マージン下落などにより、昨年悪化した営業利益を記録した。 GSは連結基準で昨年の営業利益が前年対比27.4%減少した3兆7179億ウォンを記録したと14日、明らかにした。 売上高は前年対比9.1%減少した28兆5825億ウォンを、当期純利益は36.2%減少した2兆4827億ウォンを記録した。 第4四半期の業績だけを見ると、営業利益は22.5%減の8974億ウォンと集計された。 売上高と当期純利益はそれぞれ7.6%、46.8%減少した7兆1037億ウォン、2375億ウォンだ。 GS関係者は“ 2024-02-15 12:05:22
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  ポスコE&C、グローバル炭素削減目標の承認獲得…ESG経営に拍車 ポスコE&Cは「科学基盤の炭素削減目標イニシアチブ(SBTi)」の2030年短期炭素削減目標に対する承認を獲得したと14日、明らかにした。 SBTiは科学的根拠を通じて企業の炭素排出削減目標を検証するグローバルイニシアチブだ。 温室効果ガス削減目標を設定し、これを達成するための方法論と諮問サービスなどを提供する機関だ。 特に、パリ協定によって排出削減目標を設定し、平均気温1.5度の上昇を制限するためのキャンペーンを主導している。 ポスコE&CはSBTi加入を通じ、△新再生エネルギー事業拡大 △現場・建物エ 2024-02-15 12:02:06
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  ハンファオーシャン、船舶炭素集約度モニタリング技術の開発 ハンファオーシャンは船舶運航時の二酸化炭素排出量を測定し、船主にエコ運航ソリューションを提供する「船舶炭素集約度指数(CII)モニタリングスマートシップ技術」を開発したと14日、明らかにした。 この技術はハンファオーシャンが最近受注した超大型アンモニア運搬船シリーズに適用される予定だ。 船舶炭素集約度指数は運航情報を活用して船舶から排出される二酸化炭素量を指数化した値で、国際海事機関が昨年から施行しているエコ規制だ。 E等級を受けたり、3年連続D等級を受ければ、該当船舶は改善計画を樹立し、再検 2024-02-15 11:54:17
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  LS電線、電気自動車用希土類磁石JVの設立 LS電線が電気自動車用部品事業を拡大する。 LS電線の子会社であるLSエコ先端素材は欧州1位の永久磁石メーカーであるVacuumschmelze(以下、VAC)と合弁法人設立のための業務協約(MOU)を締結したと14日、明らかにした。 両社は年内に法人を設立し、2027年から年間1000トン(t)規模のネオジム永久磁石を完成車メーカーなどに供給する予定だ。 電気自動車約50万台に使用できる規模だ。 電気自動車用ネオジム永久磁石メーカーは中国を除けば、世界的に10社余りに過ぎない。 LSエコ先端素材のイ·サンホ代表は& 2024-02-14 16:11:33
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  サムスン物産、データセンター次世代冷却システムの開発…「80%節電効果」 サムスン物産・建設部門は韓国冷却技術専門企業のデータービンとデータセンターの核心インフラ設備である次世代冷却システムを独自開発し、商用化に乗り出す計画だと14日、明らかにした。 サムスン物産が今回開発した冷却システムは、電気が通じない非伝導性液体にサーバーを直接浸けて熱を冷ます液浸冷却方式だ。 空気や水を使用する従来の冷却方式に比べ、高い効率と電力消費が少なく、次世代熱管理方式として注目されている。 次世代冷却システムは、従来の空冷式に比べて電力消費量が80%近く減ったことが確認され 2024-02-14 16:05:06
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  ティーウェイ航空、韓国LCC初の欧州路線に進出 ティーウェイ航空が仁川-ザグレブ(クロアチア)定期路線を新規就航し、韓国格安航空会社(LCC)で初めて欧州路線に進出する。 ティーウェイ航空は15日、クロアチア・ザグレブに向かう新規路線の航空券スケジュールをオープンしたと明らかにした。 5月16日から週3回(火·木·土)の日程で、A330-300航空機(347席)を投入する。 出発便は仁川空港から午前11時5分に出発し、ビシュケク空港に午後3時30分に到着し、未降機経由で1時間ほど滞在しながら給油を行った後、ザグレブ国際空港に午後7時25分に到着するスケジ 2024-02-14 16:00:49
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  ハンコックタイヤ、トヨタ「日野」中型トラックLシリーズに新車用タイヤ供給 ハンコックタイヤ&テクノロジーが日本トヨタグループの商用車ブランド「日野」の中型トラック「Lシリーズ」に中長距離用タイヤ「AH37」と長距離用タイヤ「DL11」を新車用タイヤ(OET)として供給すると14日、明らかにした。 日野のLシリーズは2020年に北米市場での発売以来、現地で高い販売台数を記録している中型トラックモデルである。 ハンコックタイヤが日野「Lシリーズ」に供給するトラック・バス用(TBR)タイヤ「AH37」と「DL11」は、優れた耐久性と燃費、マイレージなどを兼ね備えた製品で、経済性を重視する現 2024-02-14 15:47:52
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  ロッテエナジーマテリアルズ、イススペシャルティケミカルと固体電解質原料供給MOUの締結 ロッテエナジーマテリアルズが開発中の硫化物系固体電解質原材料であるリチウム供給網の確保に乗り出した。 ロッテエナジーマテリアルズが13日、イススペシャルティケミカルと硫化物系固体電解質の原材料である硫化リチウムの供給を受ける内容の業務協約(MOU)を締結したと14日、明らかにした。 ロッテエナジーマテリアルズは今回の業務協約で、イススペシャルティケミカルから硫化物系固体電解質の核心原材料である硫化リチウム（Li2S）の供給を受け、良質の固体電解質サンプルを国内外の全固体電池企業に供給できるよ 2024-02-14 15:14:08
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  LGエネルギーソリューション、リチウム精鉱8.5万トンの確保 LGエネルギーソリューションがオーストラリア内の高容量電気自動車バッテリーの核心原料供給網の確保を通じ、米国インフレ削減法(IRA)対応能力を強化する。 LGエネルギーソリューションはオーストラリアのリチウム生産会社「WesCEF」とリチウム精鉱供給契約を締結したと14日、明かにした。 リチウム精鉱はリチウム鉱石を加工して濃縮した高純度鉱物で、水酸化リチウムおよび炭酸リチウムの原料になる。 LGエネルギーソリューションはWesCEFから今年1年間、リチウム精鉱8万5000トン（t）の供給を受ける予定だ。 これは水 2024-02-14 15:09:18