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  済州航空、インドネシアなど冬の東南アジア路線拡大 済州航空が平年より寒い冬が予想される今回の冬季期間、寒さを避けて暖かい地域へ旅行に行こうとする顧客の旅行需要増加に備え、東南アジア路線の拡大に乗り出す。 済州航空は冬季スケジュールに合わせ、▲仁川~バリ/バタム路線に新規就航してインドネシア路線に新しく進出し、▲釜山発コタキナバル路線にも週6回（月·水·木·金·土·日）の日程で新規就航すると3日、明らかにした。 また、新型コロナ以降に運航が中断されていた地方発東南アジア路線のうち、▲釜山~クラーク路線は10月27 2024-10-04 13:24:10
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  サムスンTVプラス、米国内の「K-コンテンツ」最大供給者に跳躍 サムスン電子が広告基盤の無料ストリーミング(FAST)サービス「サムスンTVプラス」拡大に速度を上げる。 サムスン電子は世界最大のTV市場である米国で、CJ ENM、New ID、KTアルファなど韓国代表コンテンツメディア企業と提携し、約4000時間分量のK-コンテンツを「サムスンTVプラス」を通じて発売したと4日、明らかにした。 これを受け、サムスン電子は米国内のK-コンテンツの最大供給者に跳躍した。 米国を皮切りに、世界の様々な地域にも順次K-コンテンツを拡散する計画だ。 サムスンTVプラスと国内独占パートナーシ 2024-10-04 12:07:46
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   「スーパーサイクル」に乗った造船3社、3四半期ぶりに受注目標の超過達成 造船業界のスーパーサイクル（超好況）で、HD韓国造船海洋、サムスン重工業、ハンファオーシャンの韓国造船3社が大規模船舶受注に成功し、3四半期ぶりに年間船舶受注目標値を大きく上回る成果を記録した。 第4四半期も同様に、エコ船舶を中心とした受注の可能性が高く、韓国造船業界の上昇傾向は第4四半期も続く見通しだ。 3日、業界によると、HD韓国造船海洋は今年の受注目標値をすでに超過達成した。 HD韓国造船海洋は最近、アジア船社と超大型エタン運搬船（ULEC）2隻、オセアニア船社と液化石油ガス（LPG）運搬船2隻、 2024-10-04 11:58:29
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  SKグループ、今月末にCEOセミナー開催へ…リバランス活動点検 SKグループが今月末、「最高経営者(CEO)セミナー」を開き、今後の経営戦略を議論する。 3日、財界によると、SKグループは31日から来月2日までの3日間、京畿道利川（イチョン）のSKMS研究所で、「CEOセミナー」を開くと伝えられた。 この席にはSKグループの崔泰源（チェ·テウォン）会長とSKスーペックス追求協議会のチェ·チャンウォン議長をはじめ、主要経営陣30人余りが参加するものと見られる。 毎年10月に開かれるCEOセミナーは、6月の経営戦略会議（旧拡大経営会議）、8月の利川フォーラムと共に、SK 2024-10-04 11:24:21
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  ティーウェイ航空、仁川~フランクフルト路線に新規就航 ティーウェイ航空は韓国LCCで初めて仁川-フランクフルト定期便路線を新規就航し、これを記念するために仁川国際空港・第1旅客ターミナルでフランクフルト就航式行事を開いたと3日、明らかにした。 この日、仁川からフランクフルトに向かうTW403便の搭乗率は88%を記録した。 ティーウェイ航空の仁川-フランクフルト路線は10月3日から週3回（火·木·土）の日程で運航し、11月25日からは週4回（月·火·木·土）に増便される。 フランクフルト行きの便は、仁川国際空港から午前10時20分に 2024-10-04 11:06:30
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  HD現代重工業の輸出型潜水艦、国際安全基準の基本承認を獲得 HD現代重工業が韓国で初めて輸出型潜水艦の設計安全基準に対して国内·外船級の基本承認(AIP)を獲得し、K-潜水艦の世界輸出を先導する。 HD現代重工業は2300トン級の輸出型潜水艦に対し、DNV（ノルウェー船級）から国際海軍潜水艦規則基本承認（AIP）を受け、KR（韓国船級）から国際艦艇安全協会（INSA）基盤の潜水艦安全分野基本承認（AIP）を獲得したと3日、明らかにした。 「安全性」は潜水艦建造の最も重要な要素だ。 HD現代重工業は今年1月、DNVおよびKRとそれぞれ業務協約を結び、安全基準に符合する「潜水 2024-10-04 11:02:31
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  大韓電線、シンガポールで8400億ウォン受注··· 歴代最大規模 大韓電線が超高圧電力網の受注記録を更新し、グローバル競争力を再び立証した。 大韓電線は4日、シンガポール電力庁と総額8400億ウォンに達する400㎸（キロボルト）超高圧電力網の供給および設置に対する契約2件を締結したと公示した。今回の受注規模は、大韓電線の昨年の連結基準売上高（2兆8440億ウォン）の約30%に当たる。 特に、2件の契約のうち、NDC373プロジェクトは契約金額が約5000億ウォンで、超高圧交流送電網の輸出で国内歴代最大規模だ。大韓電線が韓国の国内外で受注したプロジェクトの中でも最も規模が大 2024-10-04 10:56:21
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  SKエンムーブ、次世代車両用冷媒の核心原料「ヨウ素」供給網を確保 SKエンムーブがエネルギー効率の高い次世代車両用冷媒の核心原料であるヨウ素(iodine)を先制的に確保したと3日、明らかにした。 SKエンムーブは、中核原料であるヨウ素を活用し、従来の冷媒より冷暖房性能が改善された次世代車両用冷媒を開発し、市場を先取りする方針だ。 このため、SKエンムーブはヨウ素生産量基準で世界1位の企業であるチリのSQM社と供給契約を締結した。 具体的な供給時期と物量は本契約締結後に確定される。 SQMは今年、年間1万4000トンのヨウ素を販売し、全世界のヨウ素供給量の35%を占めるも 2024-10-03 21:49:31
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  SKイノベーション"SK on、1兆ウォン規模の有償増資決定" SK onが有償増資を通じて資金調達に乗り出す。 SKイノベーションは2日、子会社のSK onが1兆ウォン規模の第3者割当方式の有償増資に乗り出すと公示した。 新株発行数は1803万1337株で、発行価額は5万5459ウォンだ。 SKイノベーションは“財務構造改善など経営上の目的達成のためのもの”と説明した。 これに対してSK on関係者は“SK onが新株発行を通じて株価収益スワップ(PRS)方式で約1兆ウォンの資金を誘致すること”と述べた。 PRSは多数の国内企業が資本調達のために活用している金融技法で 2024-10-03 21:41:29
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  現代自、9月のグローバル販売台数34万3824台…·前年比3.7%↓ 現代自が先月、国内5万5805台、海外28万8019台など、世界市場で前年同期比3.7%減少した計34万3824台を販売したと2日、明らかにした。 昨年同期に比べ、国内販売は3.5%増加、海外販売は5%減少したと集計された。 現代自は先月、国内市場で前年同月比3.5%増の5万5805台を販売した。 セダンはグレンジャー6120台、ソナタ4890台、アバンテ3747台の計1万5125台を販売した。 レジャー用車(RV)はサンタフェ5314台、ツーソン4553台、コナ2661台、キャスパー4002台の計2万85台が販売された。 ポーターは4457台、スタリアは3194台 2024-10-03 21:37:24
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  起亜、9月のグローバル販売台数24万9842台…前年比4.5%↓ 起亜は先月、グローバル市場で国内3万8140台、海外21万1002台、特殊700台など、前年同期比4.5%減の24万9842台を販売したと2日、明らかにした。 これは昨年同期に比べ、国内は13.6%、海外は2.7%減少した数値だ。 車種別の実績はスポーテージが4万7207台で、グローバル市場で最も多く販売され、セルトスが2万3303台、ソレントが2万3069台で後に続いた。 国内では前年同期比13.6%減の3万8140台を販売した。 先月に最も多く売れた車はソレントで、6628台が販売された。 乗用車はK8 4724台、レイ3363台、K5 2277台の計1万149 2024-10-03 21:33:36
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  KGM、9月のグローバル販売台数7637台…前年比20.3%↓ KGモビリティ(KGM)は9月に国内4535台、輸出3102台を含む計7637台を販売したと2日、明らかにした。 このような実績は秋夕連休による操業日数の減少で販売物量が減り、前年同期対比20.3%減少したのだ。 内需はアクティオン販売量の増大に支えられ、前年同期比11.5%、前月比でも15%増加し、回復傾向を示した。 特に、アクティオンは1686台が販売され、先月の出荷以来に累計2466台で、国内販売の上昇を牽引した。 輸出は操業日数の縮小による生産量の減少の影響で、前年同月比43.7%減少したが、アクティオンが英国やハンガ 2024-10-03 21:30:15
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  HD韓国造船海洋、LPG運搬船など5隻受注…計8814億ウォン契約 HD現代の造船中間持株会社であるHD韓国造船海洋が△アジア船社と超大型エタン運搬船（ULEC）2隻 △オセアニア船社と液化石油ガス（LPG）運搬船2隻 △アジア船社と液化天然ガス（LNG）バンカーリング船1隻に対する建造契約を締結したと2日、公示した。 受注総額は8814億ウォンだ。 今回受注したULEC 2隻はHD現代三湖（サムホ）で建造され、2027年9月まで引き渡される。 LPG運搬船2隻はHD現代尾浦（ミポ）で製造し、2027年7月まで引き渡す。 LNGバンカーリング船1隻もHD現代尾浦で建造し、2027年5月に引き渡す方針だ。 同日 2024-10-03 21:25:05