HMMは釜山部全洞本社ビルで釜山時代の始まりを告げる除幕式を13日に開催した。この日、除幕式には李在明大統領、黄鍾宇海洋水産部長官、全在洙釜山市長、朴相進産業銀行会長、安炳吉韓国海洋振興公社社長などの招待者と、最元赫HMM社長をはじめとする社員が出席した。
HMMの本社釜山移転は、国家の均衡発展や地方分権強化などの社会的な大義に賛同する形で、4月末に労使が合意したことから進められた。その後、5月の臨時株主総会で本店所在地に関する定款を変更し、登記の移転を完了した。7月には釜山部全洞の都市鉄道西面駅近くのDB損害保険釜山ビルの4階を賃貸契約し、インテリア工事と社員の移転が行われた結果、労使合意から5ヶ月余りで釜山で本格的な業務を開始することとなった。
最元赫HMM社長は「海運・物流インフラが整った釜山と共にシナジーを生み出していくことを期待する。また、2030年の中長期戦略に基づく積極的な投資を通じてグローバルトップティアの海運会社へと飛躍するために努力する」と述べた。
今回の開所により、国内1位の海運会社HMMは釜山で代表取締役の執務室を新設し、釜山営業運営室、海事室などが同じ空間で勤務することになり、業務効率が向上することが期待される。
HMMはまず120名規模の社員が釜山本社ビルで勤務を開始し、追加の人員移転も進める計画である。また、今後北港内にランドマーク級の本社ビル建設を推進する方針である。
一方、HMMは2030年までに29兆ウォンを投資し、コンテナ船147万TEU（166隻）、バルク船1352万DWT（110隻）規模の艦隊を拡大する内容の2030年中長期戦略を最近公表した。
コンテナ部門はハブ・アンド・スポーク（Hub & Spoke）を基盤とした遠洋・近海航路のネットワークを強化し、バルク部門は長期契約に基づく安定した成長と収益性を拡大する方針である。
HMM関係者は「コンテナとバルク、港湾インフラ事業の競争力を強化し、安定した事業ポートフォリオを構築するとともに、環境に優しいデジタル転換を基盤とした持続可能な成長を実現していく方針である」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
