13日、国会国土交通委員会に所属するモギョンジョン民主党議員がコレイルから提出された資料によると、コレイルは2024年12月19日に飲食分野の提携事業者を公募した。しかし、公募の1か月前である同年11月13日のコレイルとコレイル流通の協議結果には、「1段階として既存ブランドと流通トリピン注文サービスを優先実施する」という内容が含まれていた。
公募にはSPCグループのIT関連会社であるセクタナインのみが参加した。セクタナインは公募から5日後の12月24日に提案書を提出し、1次書類評価と翌年1月6日の2次評価を経て88.9点で適格判定を受けた。セクタナインが提出した提案書には、事業者適格の判断を行う2次評価が行われる前に「2024年12月プロジェクト着手」というスケジュールが含まれていた。
サービスは昨年3月にソウル・光明・大田・蔚山駅など4駅で開始され、今年4月時点で15駅17店舗に拡大された。しかし、サービス開始以降、現在まで運営事業者はセクタナインのみであり、入店店舗もすべてSPCグループのブランドである。
公募参加資格も問題視されている。コレイルは応募条件として「独自運営システム及びシステム開発・管理組織を保有すること」を要求した。議員室は、独自の注文システムを持たない駅内の小規模事業者が参加しにくい構造であると指摘した。ソウル駅の「金メダルトースト」や清涼里駅の「青春キンパ＆トースト」など、駅内の若手起業店舗も独自の注文アプリがないため、コレイル+事前注文サービスに参加できていない。
コレイルは公募案で「サービスごとの事業者多様化」を推進方向として示したが、現在まで単一事業者がサービスを運営している。複数店舗が共同で利用できるコレイル流通共同注文プラットフォームも検討されたが、「システム高度化後の参加」を理由に先延ばしにされている。1年半が経過したが、具体的な構築スケジュールは確認されていないと議員室は明らかにした。
モ議員は「公募の1か月前にコレイル内部文書にすでに『既存ブランド優先実施』が記載されており、公募が始まるとセクタナインの単独提案しかなかった」と指摘し、「形式的な公募ではなかったのか、コレイルが答えるべきだ」と述べた。さらに、「公共アプリが特定の大企業の販売チャネルになってはならない」とし、小規模事業者も入店できる共同注文プラットフォームの構築を促した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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