サムスン電子がグローバルな車載メモリ半導体市場で初めて市場シェア1位を達成した。
自動車産業専門の分析機関であるスタンダード＆プアーズ（S&P）グローバルモビリティが発表した報告書によると、サムスン電子の車載メモリ市場シェアは2024年の35%から昨年40%に上昇し、1位を獲得した。
これまでの1位であったマイクロンを抜いて初めての1位となった。マイクロンは同期間にシェアが40%から36%に減少し、2位に後退した。
この成果は、サムスン電子が中国市場を中心に顧客を拡大したことが功を奏したとの分析がある。ヨーロッパ、韓国、日本などの伝統的な自動車市場を超え、高成長市場である中国で大幅なシェア拡大を実現した。
特に自動運転システムの拡大と車載インフォテインメント（IVI）システムの高度化に伴い、高容量・高性能メモリ半導体の需要が急増しており、サムスン電子の低消費電力DRAMやユニバーサルフラッシュストレージ（UFS）などの先進的な製品が顧客から大きな支持を得ている。
サムスン電子は車載メモリをクアルコム、ボッシュ、テスラ、デンソーなどに供給しているとされる。
これまで車載メモリは交換周期が7～8年と長く、新技術よりも安定性が重視されるため、先端技術を要求しない相対的に付加価値が低い市場と見なされていた。さらに完成車メーカーは性能よりも耐久性と安定性を最優先し、保守的なサプライチェーン管理を維持しているため、新規企業の市場参入障壁も高い。
サムスン電子は2015年にLPDDRやUFSなどの低消費電力メモリソリューションを前面に出して車載半導体市場に進出し、車載ソリッドステートドライブ（SSD）やグラフィックDRAM（GDDR）などを拡大し、プレミアム車載市場を狙ってきた。
その結果、サムスン電子は2020年から2025年までの車載メモリ市場で年平均40%以上の売上成長を達成したと伝えられている。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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