現代自動車グループは、海外初の水素燃料電池システム生産拠点であるHTWO広州が、中国広州市工業情報化局が発表した「戦略的産業クラスター第1次先導企業」において、水素エネルギー分野の「産業チェーン先導企業」として選定されたと28日に発表した。
広州市は、新エネルギー及び新型エネルギー貯蔵、スマートコネクテッドカー、人工知能（AI）、半導体、航空宇宙、バイオなど14の戦略産業を中心に産業チェーン先導企業育成政策を推進している。
HTWO広州は、広州市が選定した96の産業チェーン先導企業の中で唯一の外資企業として名を連ねた。先導企業には、産業供給網の強化とエコシステムの構築を主導する資格が与えられる。
HTWO広州は、今回の選定を契機に中国の水素産業供給網の育成や地域産業エコシステムの構築、核心技術の協力拡大、グローバル交流の活性化に参加する見込みである。
中国は最近、カーボンニュートラルと環境に優しいエネルギー転換を目指して水素産業の育成を加速している。2020年9月の第75回国連総会で2030年までにカーボン排出のピークを迎え、2060年までにカーボンニュートラルを実現するという目標を提示した。
具体的には、昨年までに水素電気自動車（商用を含む）3万5000台を普及させる政策を実施した。広州市が属する広東省はこの期間に7000台以上を普及させ、試験地域の中で1位を獲得した。
HTWO広州は、今年水素電気自動車（商用）900台以上を販売した。中国市場内の60以上の燃料電池システム企業の中で販売3位、外資企業の中では1位を記録した。
チェ・ドゥハHTWO広州総経理は「今回の産業チェーン先導企業選定は、広州市の水素産業の発展と協力エコシステムの構築に寄与した成果が認められた結果である」と述べ、「下半期から中国現地で推進予定の水素エネルギー総合応用試験事業への参加を拡大し、現地政府及びパートナー企業との協力を強化する計画である」と強調した。
一方、現代自動車グループは、全世界で100以上の会員企業を持つ水素委員会のCEOサミット共同議長国として、グローバルな水素産業をリードしている。新型ネッソ、エクシアント水素電気トラック、水素動力軽戦術車両を相次いで発売し、グローバルな水素車市場を先導している。国内では、総額8兆9000億ウォンを投資して全北の新万金に水素拠点を整備するプロジェクトを推進中である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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