エスカレード IQLは、昨年11月に公開されたエスカレード IQの優れた性能を継承し、さらに長くなった全長と広がった室内空間を実現した。
まず、運転者が前方を注視した状態でステアリングホイールから手を離して走行できる「スーパークルーズ」が標準装備されている。これは、現在国内約2万3千kmの高速道路および主要幹線道路で使用可能なゼネラルモーターズ（GM）の代表的な運転支援システムである。
エスカレード IQLは、国内で販売されているEV SUVの中で最も長い5820mmの全長と3460mmのホイールベースを持ち、圧倒的な車体比率と余裕のある室内空間を実現している。エスカレード IQに比べて105mm長くなった車体により、さらに広がった3列目の空間と後部の積載スペースを確保した。
運転席は55インチのホライゾンカーブLEDディスプレイ（運転席35インチ、同乗席20インチ）を中心に構成されている。この大型ディスプレイは、運転席と同乗席を一体化し、乗客に圧倒的な視覚体験を提供する。マッサージ機能を含むエグゼクティブシートは2列目に標準装備されており、ラグジュアリーな乗車体験を完成させている。
エスカレード IQLは205kWhの大容量バッテリーを搭載し、1回の充電で710km（複合基準）の走行可能距離を認証された。電子式4輪操舵システムは、大型SUVの限界を超える敏捷な機動性を提供する。
さらに、毎秒最大1000回道路状況を感知し、リアルタイムで減衰力を調整するマグネティックライドコントロール4.0と、走行状況に応じて車高を自動調整するアダプティブエアライドサスペンションが搭載され、安全感を高めている。
韓国GMの関係者は「今回発売されたエスカレード IQLはロングボディが特長で、国内EV SUVの中で最も長い全長を誇る」と述べ、「ファーストクラス級の乗り心地と卓越した走行性能を契約と同時に体験できる」と語った。
一方、韓国輸入自動車協会（KAIDA）によると、キャデラック エスカレードは今年第1四半期に国内の輸入車市場で128台が販売され、国内輸入ラグジュアリー大型SUV市場の販売ランキングで上位に位置している。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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