現代自動車グループは19日から21日（現地時間）までオランダ・ロッテルダムのアホイ（AHOY）コンベンションセンターで開催される「月世界水素サミット2026」に参加したと21日に発表した。
今年で7回目を迎える「月世界水素サミット」は、モビリティ、生産、インフラ、規制、投資など水素関連の主要議題や水素エコシステムの活性化に向けた協力・投資・政策の方向性を議論する世界最大規模の水素産業博覧会であり、「会談（サミット）」と「展示（エキシビション）」に分かれて進行される。
今回のイベントには100カ国以上の政府関係者や500社以上の参加企業関係者など1万人以上が参加し、多様な意見を共有した。
現代自動車グループは「月世界水素サミット2026」の韓国館に水素ブランドでありビジネスプラットフォームである「HTWO」を中心にブースを設置し、△水素燃料電池システムのモックアップ △ディ・オール・ニュー・ネッソ（The all-new NEXO）車両などを展示した。
今年欧州市場に投入された「ディ・オール・ニュー・ネッソ」は、最高出力150Kwのモーターを搭載し、0km/hから100km/hまでの加速性能は7.8秒を誇る。国内基準で1回の充電で最大720kmまで走行可能な現代自動車の次世代乗用水素電気自動車である。
現代自動車グループはイベントの会談にも参加し、欧州をはじめとするグローバルパートナーと持続可能な水素エコシステムの構築について議論し、検証されたソリューション提供を通じた活性化策を共有した。
この場で現代自動車グループは、最近水素が脱炭素化手段を超えてグローバルエネルギー供給網のリスク解消のためのエネルギー源として認識されている点を強調し、水素エコシステムの加速化に向けて技術開発だけでなく、一貫した政策とグローバルスタンダードの確立が早急に必要であると訴えた。
一方、水素委員会の創立メンバーであり共同議長である現代自動車グループは、20日に「月世界水素サミット2026」イベントで水素委員会が主催するIHTF会議にも参加した。
20カ国以上の長官・次官が参加したIHTFラウンドテーブルでは、エネルギー安全保障の重要性が高まる中で、産業界と政府間の共同対応の力を高めるために実用的で前向きな水素戦略が必要であるという内容が議論された。
現代自動車グループの関係者は「月世界水素サミットは水素エコシステムの発展方向を模索し、実際の投資可能性まで議論する場である点で意義が大きい」と述べ、「グローバルエネルギー市場で注目されている水素エコシステムの加速化に合わせて、関係者と共に持続可能な水素インフラの構築に努める」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
