イラン、韓国貨物船攻撃疑惑

火災発生4時間後に鎮火、ドバイ港で原因調査

火災事故と外部衝撃の可能性、重大な外交問題に

HMMナム号 [写真=アジュ経済DB]

ホルムズ海峡で韓国の貨物船が火災に見舞われ、イランによる攻撃の可能性が指摘されている。李在明政権と民間海運会社は緊急体制を敷いた。火災の原因は不明だが、イランの機雷や自爆ドローンによる攻撃の可能性があるため、政府と海運会社は慎重に対応する方針である。

5日、政府とHMMによると、前日午後8時40分頃（韓国時間）、アラブ首長国連邦（UAE）近海に停泊中の『HMMナム号』で原因不明の火災が発生し、約4時間後の5日午前0時頃に鎮火した。

船には韓国籍の乗組員6人と外国籍の乗組員18人が乗っていたが、人的被害は確認されていない。

海洋水産部とHMMは船をドバイ港に曳航し、具体的な事故原因を調査することにした。

青瓦台と外交部、海水部は火災の原因について慎重な姿勢を示している。今回の火災は、ホルムズ海峡内に閉じ込められた船を救出する米国の『解放プロジェクト』作戦が始まった後に発生したためである。

韓国船が巻き込まれた可能性があるため、今後の外交関係を考慮し、事故責任の明確化には慎重を期す必要がある。

政府は船会社・船とリアルタイムで連絡を取り、後続対策の準備に苦慮している。青瓦台はこの日、姜勲植大統領秘書室長主催で会議を開き、対応策を議論した。外交部は金珍娥第2次官主催で中東地域7つの公館と『在外邦人保護対策本部会議』を緊急招集し、海水部は4日と5日に黄鍾宇海水部長官主催で緊急状況点検会議を開催した。

HMMは火災直後に緊急体制を敷き、運航中の船の状況をリアルタイムで監視する釜山船舶総合状況室を中心に現地状況の把握と事故後の対応策に全力を注いでいる。

海運専門家は一般的な機関室火災の可能性は低いと見ている。火災時に『ドン』という原因不明の爆発音があり、船の機関室左舷側で火災が発生したとの乗組員の証言がある上、事故船は昨年9月に進水した新型船であるため、施設の老朽化による事故の可能性も低いからである。

イランが設置した機雷に当たったか、シャヘドなどイランの自爆ドローン攻撃を受けた可能性も慎重に議論されている。機雷の場合、ホルムズ海峡を封鎖するために特定の国の船を狙わず無差別に撒かれた事例があるが、自爆ドローンはイラン側が韓国船であることを認識していた可能性が高い。外部衝撃の主体がどのような兵器であるかにより、政府の今後の対応方向も変わる見通しである。

ドナルド・トランプ米国大統領はこの日、自身のソーシャルメディア『トゥルースソーシャル』に投稿し、「イランが『解放プロジェクト』に関連する船舶移動過程で韓国貨物船を含む無関係な国の船舶に向けて何度も発砲した」と述べ、今回の事故の背後にイランを指摘した。

この日現在、ホルムズ海峡内の韓国船員は韓国船123人、外国船37人と把握されている。HMMを含む国内海運会社は船を安全地域であるカタール方面に移動させ始めた。

今回の事故により、ホルムズ海峡内で長期滞在している船員の下船要求も一層強まる見通しである。海水部関係者は「下船要求権を行使する人員を優先的に安全に国内に導く」と述べた。



* この記事はAIによって翻訳されました。

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