全国鉄道労働組合が5日から無期限ゼネストを予告した中、韓国鉄道公社（KORAIL）は4日、列車運行のための非常輸送体制に突入したと明らかにした。
KORAILは副社長を中心に24時間非常対策本部を運営するなど鉄道労組ストライキ対応総合対策を用意し、可用資源を全て動員し利用客の不便を最小化する計画だ。
特に、利用客が多い通勤時間帯の首都圏の電車やKTX列車に運転経歴のある内部職員や外部人材など、動員可能な資源を投入し、列車の運行回数を最大限確保する予定だ。
ストライキ予告期間中、首都圏電鉄は平時対比75%運行される。ただし、出勤時間帯は90%以上運行される予定だ。KTXの場合は平時比67%運行され、△一般列車のセマウル号は58%、△ムグンファ号は62%などで運行される見通しだ。
貨物列車は、輸出入貨物や産業必需品などの緊急貨物を中心に輸送し、平時比22%の運行率を維持する。
KORAILはストライキ時の運用人材は必須維持人材1万348人、代替人材4513人など計1万4861人で平時人材の60.2%水準だと明らかにした。
KORAIL側関係者は「機関士など代替人材は列車運行経験と非常時の対処能力を備えた経歴者として運用し、業務投入前に現場実務中心の教育を終えて鉄道安全法および産業安全保健法にともなう資格および法定教育を完了した」と明らかにした。
KORAILは列車利用客の混乱を防止するためにモバイルアプリ「KORAILトーク」とホームページ、駅案内放送、旅客案内システム(TIDS)、車内映像装置などで顧客案内を強化する予定だ。
KORAILによると、KORAILトークとホームページで照会ができない列車は運行が中止された列車であり、対象列車リストはホームページ公示事項で確認またはダウンロードすることができる。
もしストライキで運行中止された列車乗車券を前売りしたとすれば、この日午後6時から個別文字メッセージ(SMS)とコレイルトークプッシュ通知を通じて確認することができる。KORAIL側は「追加で運行が調整される場合、リアルタイムでKORAILトークとホームページポップアップをアップデートし、携帯メールを通じて案内する計画」と明らかにした。
さらに、ストライキ予告期間中に乗車券を返還または変更する場合、すべての列車の違約金は免除され、運行が中止された列車乗車券は別に返還申請をしなくても一括全額返還措置される。ただし、運休となった列車の現金購入乗車券は、1年以内に最寄りの駅で返却を受けなければならない。
KORAILは出・退勤時間帯の電動列車混雑が予想される主要43駅に秩序維持です 元187人を配置する計画だ。KORAIL側は「ストライキ期間には列車利用前に運行可否を必ず確認し、忙しい顧客はバスや航空など他の交通手段を利用してほしい」と呼びかけた。
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* この記事は、亜洲経済韓国語記事をAIが翻訳して提供しています。
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