韓国政府が現在の乗用車の自動車税を改編する作業を始める。
行政安全部は20日、世宗市政府世宗庁舎中央洞でブリーフィングを行い、自動車税課税基準を排気量中心から車両価格などに改編する作業に着手したと明らかにした。
行安部は韓国地方税研究院と共に今月中に自動車税改編推進団を構成し、専門家や関係省庁などの意見を取りまとめて来年上半期までに改編案をまとめる方針だ。
行安部は改編案をまとめた後、国内外の利害関係者や産業界の意見収斂、公聴会を経て、来年下半期に地方税法改正案をまとめ、立法を推進する計画だ。
これは去る13日、大統領室が国民参加討論の結果を基に自動車税賦課時に適用される排気量基準を改善するよう勧告したためだ。大統領室は「国民参加討論で投票に参加した国民の86%が現行の自動車税排気量基準改編に賛成した」と明らかにした。当時、投票には計1693人が参加し、1454人が賛成、239人が反対意見を示した。
行安部は自動車税改編を巡り国民税負担変動、課税公平性、自治体別税収変化、産業界・環境分野への影響・韓米FTAなどを考慮して決定するという立場だ。特に自動車税に対する国民的敏感度が非常に高いだけに、様々な代案に対するシミュレーションを通じて合理的な方案を導き出すと明らかにした。
EV（電気自動車）などエコカー課税基準の改善も改編案に含まれる予定だ。累積EV普及台数は今年50万台を超えているだけに、政府は2030年までにEV累積普及台数420万台を達成する計画だ。
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