起亜が「The Kia EV9」の事前契約を3日から始めると2日、明らかにした。
EV9は電気自動車専用プラットフォームのE-GMPに基づいた2番目のモデルで、起亜の新しいフラッグシップであり、韓国初の3列大型電動化スポーツ・ユーティリティ・ビークル(SUV)だ。 EV9は雄大さが目立つ外観と新しい車両経験を提供する室内空間を備えている。 フロントはデジタルパターンライティンググリルとスモールキューブプロジェクションLEDヘッドランプ、スターマップLED DRL(昼間走行ランプ)などで構成されている。
室内は平らな床と長いホイールベースなど、E-GMPの長所を活用して広い空間を確保した。 また、パノラミックワイドディスプレイとヒドゥンタイプタッチボタン、ステアリングホイールエンブレムライト、リレクション·スイベルなどの仕様も備えている。
EV9は99.8キロワット時(kWh)級の大容量バッテリーを搭載した。 3Dアンダーカバー、空力ホイール、フロントバンパーエアカーテンを適用し、起亜電気自動車ラインナップの中で最も長い501kmの1回の充電走行距離を達成した。 GT-line基準で最高出力283kW(384馬力)、最大トルク700Nmを基盤に、停止状態から時速100kmまで5.3秒で到達できる。
起亜はEV9に400V/800Vマルチ超高速充電システムとバッテリーコンディショニング、3ゾーン独立制御フルオートエアコンなども適用した。 EV9の基本モデル(エア·アーストリム)の場合、2WDと4WD駆動方式を選択することができる。 EV9の価格はエア2WDが7671万ウォン、GT-lineが8781万ウォンだ。
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