現代重工業グループの造船中間持株社である韓国造船海洋が1兆3300億ウォン規模の船舶9隻を受注した。韓国造船海洋は先立ち、4日にも1兆6700億ウォン規模の船舶10隻を受注した。新年に入って一週間の間、計3兆ウォン規模の船舶を受注したのだ。
10日、韓国造船海洋は最近、欧州や中南米所在の船社など3社と1万6000TEU(1TEUは20フィートコンテナ1つ)級の二重燃料推進の大型コンテナ船4隻、17万4000トン級の大型液化天然ガス(LNG)運搬船1隻、2500TEU級のコンテナ船4隻など計9隻に対する船舶建造契約を締結したと明らかにした。
今回受注した大型コンテナ船は蔚山現代重工業で建造され、2025年上半期までに順次、船主社に引き渡される予定であり、二重燃料推進エンジンが搭載され、エコ原料とディーゼルをいずれも燃料として使うことができる。LNG運搬船は全羅南道霊岩(ヨンアム)の現代三湖重工業で建造され、2500TEU級のコンテナ船は蔚山現代尾浦造船で建造される予定だ。
韓国造船海洋側は"エコ船舶発注の問い合わせが年明けから続いている"、"エコ船舶分野の強みを極大化できるように、技術高度化に力量を集中する"と明らかにした。
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