ジェネシスはブランド設立以来初めての後輪駆動ハイブリッドモデルを6日に発表した。
GV80ハイブリッドはシステム合算最高出力352馬力（PS）で、GV80 2.5ターボモデル（304PS）に比べて約16%向上した。複合燃費は19インチ2WD5人乗りモデルを基準に12km/ℓで、GV80 2.5ターボモデルに比べて約29%改善された。燃料タンク容量76ℓを考慮すると、一度の給油で最大約912kmを走行できる。
ジェネシスはハイブリッドのモーター駆動領域を拡大し、静かな走行環境と線形的な加速感を実現し、電気自動車レベルの走行感覚を確保した。
電気自動車で感じられる即時加速応答性能もGV80ハイブリッドの特徴である。ジェネシスはGV80ハイブリッドがEVモード走行中に再加速する際、エンジンの力を即座に活用できるように開発し、研究所の独自測定基準で時速100kmでGV80 2.5ガソリンターボモデルより約18%速い再加速性能を確保した。
GV80ハイブリッドの販売価格は個別消費税5%基準で7680万円である。
ジェネシスはこの日、GV80とGV80クーペの年次変更モデル2027 GV80、2027 GV80クーペも同時に発売した。個別消費税5%基準の販売価格は2027 GV80が6985万円、2027 GV80クーペが8270万円である。
イ・シヒョクジェネシス事業本部長（専務）は「GV80ハイブリッドはジェネシス初のハイブリッドで、強力な動力性能と優れた効率性を確保し、電気自動車レベルの静粛性を実現して顧客に差別化された走行体験を提供する」と述べ、「今後も多様なパワートレイン体験を提供し、市場の変化に柔軟に対応し、顧客のニーズを満たしていく」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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