2026. 09. 04 (金)

「2026年 전남광주GT」 영암で開催…150台がサーキットを駆ける

  • 10周年を迎え「전남광주GT」に名称変更…7種目で競技

  • 家族向けプログラムとしてバーチャルレーシングやカート体験…Apinkの祝賀公演も

昨年開催された2025年 전남GT大会の写真。
昨年開催された2025年 전남GT大会。[写真=전남광주통합특별市]
 

国内総合モータースポーツ大会「전남GT(グランドツーリング)」が10周年を迎え、「전남광주GT」という新しい名称で観客と出会う。

전남광주統合特別市は、9月12日から13日までの2日間、영암国際自動車競技場で「2026年 전남광주GT」を開催すると3日に発表した。

今年の大会は「9月、今、一緒に走ります!」をテーマに開催される。過去10年間の전남GTの成果を振り返り、전남と光州の統合を契機に大会の新たな飛躍を告げる意味がある。

전남GTはF1大会の中断後、영암国際自動車競技場の活用度を高め、国内モータースポーツ基盤を拡大するために推進された。様々な自動車・オートバイ競技を一堂に披露する統合型大会として始まり、2017年に公認大会として発足し、その後種目を拡大し、国内総合モータースポーツ大会として定着した。

今年は代表種目である「전남내구」をはじめ、「トヨタ ガズー レーシング 6000」、「プロトタイプ & TC2000」、「プリウス PHEV」、「アルピーヌ」、「スポーツバイク400」、「ジムカーナ」など7種目に、車両とオートバイ150台以上が参加する。

전남내구は120分間で最も遠くを走るチームが勝利する競技である。単なる走行速度だけでなく、ピットストップやドライバー・タイヤ交換などの競技運営戦略が勝負を左右する。

「トヨタ ガズー レーシング 6000」はオネスーパーレース選手権の8ラウンドのうち6ラウンドとして行われる。6200ccのストックカーが競う国内最高クラスである。

「プロトタイプ & TC2000」では、初めから競技用に製作されたプロトタイプ車両と、レーシング用に改造された量産車が同時にサーキットに登場する。

さらに、400cc未満のオートバイが出場する「スポーツバイク400」、国内唯一のプラグインハイブリッド種目である「プリウス PHEV」、フランスのスポーツカーを使用したワンメイクレース「アルピーヌ」、決められたコースを迅速に通過し運転技術を競う「ジムカーナ」も行われる。

レースだけでなく、観客が直接参加できるプログラムも用意される。バーチャルレーシングやカート体験、ミニカー競争、バブルショーなど、モータースポーツと家族連れの観客を対象とした体験イベントが同時に運営される。

大会初日である12日には種目別予選とピットワークが行われる。13日には開会式を皮切りに、観客が競技車両と選手を間近で見ることができるグリッドワークや、ガールズグループのエイピンク(Apink)の祝賀公演、種目別決勝戦が続く。

장영철 企業都市担当官は「2026年 전남광주GTは、過去10年間の전남GTが積み上げてきた成果を振り返ると同時に、전남と光州が一つになった未来に向けて新たに出発する意味を持っている」と述べ、「国内モータースポーツの和合と地域統合の象徴性を持つ전남광州の代表スポーツコンテンツとして発展させていく」と語った。

なお、2026年 전남광주GTは別途入場料なしで無料で観覧できる。現地に足を運べないモータースポーツファンのために、YouTubeやチジジク、SOOPなどのオンラインチャンネルを通じたリアルタイム中継も行われる予定である。





* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
기사 이미지 확대 보기
경북 포항시 경북 포항시
닫기