![HD現代は現地時間23日、アメリカ・ワシントンで行われた韓米造船協力センターKUSPCの開所式で、グローバルエンジニアリング企業ジーメンスと『次世代マリンプラットフォーム』導入のための本契約を締結した。左から、金正官産業通商部長官、HD韓国造船海洋の金亨官代表、ジーメンスのトニー・ヘメルガーン代表、ハワード・ラトニック米商務長官。 [写真=HD現代]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/07/24/20260724084529658708.jpg)
HD現代の造船部門の中間持株会社であるHD韓国造船海洋は、現地時間23日、グローバルエンジニアリング企業『ジーメンスデジタルインダストリーソフトウェア（ジーメンス）』と『次世代マリンプラットフォーム』導入のための本契約を締結したと24日に発表した。
アメリカ・ワシントンDCで行われたこの日、HD韓国造船海洋の金亨官代表とジーメンスのトニー・ヘメルガーン代表など両社の経営陣と関係者が出席した。
次世代マリンプラットフォームは、船舶設計から生産、サプライチェーン管理、品質管理、メンテナンスに至る全工程をAI・デジタル技術で3Dモデルの単一データとして統合し、全段階で同じ情報を活用できることが核心である。
これにより、造船所は設計変更や現在の工程状況などをリアルタイムで生産現場やサプライチェーンに送信し、スケジュールの遅延や品質問題を防ぐための最適な意思決定が可能となる。
この過程で、HD韓国造船海洋は実際の造船所現場と同じ『バーチャル造船所』を実現し、実際の作業工程と設備運用過程をシミュレーションする計画である。
特にロボットと自律生産設備が自ら作業を行う未来のフィジカルAI造船所を実現するためには、学習と分析の能力が必須であるため、HD韓国造船海洋は次世代マリンプラットフォームをさらに高度化し、設計から生産、物流、検査、試運転までの船舶建造全工程がデジタル環境でつながる自律製造体系を構築する方針である。
金亨官HD韓国造船海洋代表は「AIは単に生産性を高める道具ではなく、造船業の運営方式自体を再定義する革新技術である」と述べ、「AIとデジタル技術が結合した未来のスマート造船所を構築し、造船業の新しい標準を作り出していく」と語った。
一方、HD現代は昨年10月に定期船会長に就任した後、グループのAI技術開発を総括するAI専任組織を代表取締役直轄に昇格させ、AIの核心技術確保に拍車をかけている。初代AIX推進室長には金亨官HD韓国造船海洋代表が任命された。
HD現代は2030年までにAIとデジタルツイン技術を活用し、設計から生産までの全工程をつなぐ未来型造船所の構築を目指している。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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