HD現代インフラコアが4日、公示を通じて2024年の営業利益が1842億ウォンで、前年同期比56%減少したと明らかにした。 同期間の年間売上も4兆1142億ウォンで、前年対比11.7%減少した。
HD現代インフラコアは業績下落の要因として、グローバル建設機械市場の緊縮長期化による建設機械の売上げ減少や変動費の増加を挙げた。
実際、建設機械事業部門は売上と営業利益ともに減少した。 金利引き下げの遅延と先進市場である北米・欧州地域の需要不振が続き、2兆9723億ウォンの売上を上げ、営業利益は販売促進のためのプロモーション費用投入と製品開発および物流費増加などにより、前年対比大幅に下落した。
当分製品に対する需要鈍化が持続すると予想される中、HD現代インフラコアは現地オーダーメード型ラインナップの強化と販売網拡大を通じ、地域別の市場地位を高めることに注力する計画だ。
エンジン事業部門は前年に比べて売上は小幅減少したが、国別・地域別に差別化された製品供給を通じて収益性を高め、二桁の営業利益率を維持した。
エンジン事業は既存市場の堅調な売上の流れと新規市場の拡大を通じた製品需要が着実に発生し、持続的な成長が見込まれる。 HD現代インフラコアは最近、1400億ウォン規模のエンジン工場施設への投資を通じ、防衛産業や超大型発電エンジン、エコバッテリーパックなど、中長期的な成長基盤を整えた。
今年のグローバル建設装備市場は、米国、欧州など先進市場の反騰が新興市場につながるものと見られる。 建設機械の最大市場である北米は大統領選挙後、インフラ投資の拡大とリショアリング政策などにより、早ければ下半期から実績改善が本格化するものとみられる。
欧州は金利引き下げと新製品の需要増加と共に、緩やかな需要回復が予想される。 相対的に不確実性が大きい新興市場も下半期からは資源保有国を中心に政府主導のインフラ投資がさらに活発になるものと見られる。
HD現代インフラコア関係者は“米国をはじめとする主要国家の政治・経済的不確実性が段階的に解消され、インフラ投資促進と建設機械需要の漸進的回復を牽引するだろう”とし、“次世代新モデルの発売および未来新事業投資など、市場ターンアラウンド時点に備えて先制的な競争力確保できるよう最善を尽くす”と述べた。
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