現代海上は、自動車保険の赤字と投資損益の不振にもかかわらず、長期保険の利益改善により2026年1四半期の純利益を増加させた。
現代海上は、2026年1四半期の単独基準での当期純利益が2233億ウォンで、前年同期比9.9%増加したと15日に発表した。
業績改善は長期保険が牽引した。1四半期の長期保険の利益は2659億ウォンで、前年同期比132.5%増加した。予想保険金に対する実際の支払保険金の増加が鈍化し、保険金の実績差が改善された影響である。高収益性商品中心のポートフォリオ管理も収益性の防衛に寄与した。
一般保険の利益も502億ウォンで、前年同期比9.4%増加した。高額事故などの特異要因がなかった上、全体の損害率が安定した流れを示した結果である。
ただし、自動車保険は不振であった。現代海上の1四半期の自動車保険の利益は140億ウォンの赤字で、前年同期比で赤字に転落した。2025年までに累積された保険料引き下げ効果と補償コストの上昇負担が続いた影響である。
投資損益も大幅に減少した。1四半期の投資損益は61億ウォンで、前年同期比94.3%減少した。金利上昇に伴う債券及び代替投資の評価損が反映されたためである。ただし、同社は2四半期以降に金利が安定すれば評価損が一部回復する可能性があると見込んでいる。
未来の利益指標である保険契約マージン（CSM）残高は9兆1702億ウォンで、前年同期比0.7%増加した。現代海上は高CSM商品群中心で利益優良商品ポートフォリオを管理している。
健全性指標も改善された。1四半期末の支払余力比率（K-ICS）は207.2%で、前年末比17.0ポイント上昇した。デュレーションマッチング管理により市場金利の変動性を減少させ、実績差改善に伴う要求資本の減少が支払余力比率の改善につながった。
* この記事はAIによって翻訳されました。
