現代自動車グループのグローバルソフトウェアセンターであるポティトゥドットは、グローバルIT企業のリーダークラスの核心人材3名を迎え入れ、ソフトウェア中心の自動車（SDV）技術の競争力を強化することを2日に発表した。
ポティトゥドットは9月初めにアメリカのシリコンバレーオフィスにアンジェロ・コルサロを主任研究員として迎え入れた。コルサロは分散コンピューティング、リアルタイムシステム、ロボティクスミドルウェアの分野の専門家であり、クラウドから物やデバイスまでをつなぐ「クラウド・トゥ・シング連続体」分野でも専門性を持つ。コルサロはポティトゥドットでSDVとクラウド、知能型モビリティプラットフォーム全般の次世代データ接続性と拡張性を一層高める計画である。
金在英（キム・ジェヨン）グレオAIモデルグループリードも先月末に新たに加入した。金リードはグーグルディープマインド、アマゾン、サムスン電子、インテルなどのグローバルIT企業で15年間、音声対話型AIおよび信号処理技術を研究してきた専門家である。テキストを介さずに音声を直接理解し生成するオーディオネイティブAIの先行研究を主導した実績がある。車両内の騒音や多重話者環境に最適化された音声認識（STT）・音声合成（TTS）技術を開発し、低遅延オーディオ処理アーキテクチャの構築などを担当する予定である。
チャオ・ファンは9月にポティトゥドットのシリコンバレーオフィスに加入し、SV VLAチームリードを務めている。エヌビディアの自動運転部門の主任エンジニアとして自動運転ファウンデーションモデルの開発に参加し、以前はトヨタリサーチインスティテュートやアルゴAIでリアルタイムコンピュータビジョン、予測および経路計画分野の技術開発を担当していた。ポティトゥドットでは視覚情報認識、言語ベースの推論、行動生成を一つのモデルに統合するVLA研究を担当し、先行AI技術を実際の車両に適用可能な自動運転技術に発展させる役割も担う。
ポティトゥドットは今回の人材獲得を通じて、分散コンピューティング、車両ソフトウェアプラットフォーム、音声AI、自動運転などの核心分野でのグローバルリーダーシップを強化する方針である。各分野で蓄積した3名の研究・開発および量産経験を基に、ソフトウェアとモビリティ全般の革新を加速し、グループのSDV転換を支える計画である。
ポティトゥドットは「各分野の専門性とポティトゥドットのAI・ソフトウェア能力を結合し、SDVと自動運転、知能型モビリティ分野でグローバル技術標準をリードしていく」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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