KTは仁川のソンドコンベンシアで開催される「2026年韓国ドローン・UAM博覧会」に参加し、人工知能（AI）基盤の交通管理プラットフォームと5G航空網技術を披露すると15日に発表した。
今回のイベントはドローンとUAM分野の最新技術とサービスを紹介する場であり、今年のテーマは「ドローン・UAM、日常を変え未来を描く」である。KTはK-UAMワンチームの一員として現代自動車、現代建設、仁川国際空港公社、大韓航空と共同ブースを構成し、展示に参加する。
UAMは都市航空交通を指し、都市上空の3次元空中通路を利用して乗客や貨物を輸送する次世代航空交通システムである。現在、次世代交通手段として注目を集めているが、商業化には機体だけでなく、航空通信網、交通管理、情報流通、バーティポート運営など、安全な運航のための統合運営システムの構築が必要である。
KTは今回の展示で、△5G航空網 △UAM交通管理AXプラットフォーム △UAM交通管理シミュレーション △UAMデータハブなどを紹介する。通信とデータ、AIを組み合わせた交通管理システムにより、多数の機体が同時に運航する環境でも安全で効率的な運航体制の実現を目指す。
特にKTが披露する交通管理AXプラットフォームは、管制官の意思決定を支援することが特徴である。5G航空網を通じて収集した航跡・通信・運航データをAIがリアルタイムで分析し、航路逸脱や異常飛行、通信品質の低下などの異常兆候を早期に検出する。その後、緊急対応、交通量調整、標準運用手順（SOP）推奨など、状況に応じた対応策を提示し、管制官がより迅速かつ正確に判断できるよう支援する。
さらに、5G航空網技術も披露される。5G航空網は、飛行中のUAM機体と交通管理システム間で運航情報と通信データを安定的に接続するための重要なインフラである。KTはネットワークスライシング技術を活用し、飛行中の安定した航空通信品質を優先的に確保し、独自に開発したスカイパス（SkyPath）アンテナを適用して航空網構築の効率を高めた。5Gと衛星通信を組み合わせたデュアルリンク技術により、地上5Gサービスが困難な環境や飛行経路を逸脱した状況でも安定した通信を維持できるようにした。
ウォンマンホKT AXプラットフォーム本部長は「KTはAI基盤の交通管理プラットフォームと5G航空網技術を基に、安全なUAMエコシステムを構築し、公共型UAMサービスを開始することで、国民が実感できる未来の都市航空モビリティ時代を前倒しする」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
