アメリカのゼネラルモーターズ（GM）は、ハイブリッド車両の生産に向けた工場投資を行うことで、北米地域の大型スポーツユーティリティ車両（SUV）市場の競争が一層激化する見込みである。GMがシボレー・トラバースなどの主力3列SUVにハイブリッドモデルを投入すれば、ペリセイドとテリライドを前面に出した現代自動車・起亜との競争は避けられないと予想される。
GMは27日（現地時間）、アメリカ・ミシガン州ランシング・デルタタウンシップの組立工場において、今後ハイブリッド車両生産のための投資を進めると発表した。
この工場は昨年、29万1000台以上を生産し、設立以来の最大生産量を記録した。現在、シボレー・トラバース、GMC・アカディア、ビュイック・エンクレイブなどの3列SUVを生産しており、これらの車両にハイブリッドモデルが追加される可能性が高い。
GMの参入により、アメリカのハイブリッド競争は家族向け顧客をターゲットにした3列SUVに拡大する様相を呈している。現代自動車・起亜は、ペリセイドとテリライドにハイブリッドを追加し、この市場を狙っている。
両車種の販売実績からもハイブリッド需要が確認されている。今年1月から8月までのアメリカでのペリセイドの販売台数は8万8335台で、そのうちハイブリッドは3万620台、34.7%を占めた。起亜も今年、テリライドにハイブリッドトリムを追加し、9月までに累計4万5155台を販売した。テリライド全体の販売量の41%に相当する。
GMが主力SUVにハイブリッドを追加すれば、現代自動車・起亜と顧客層が重なる競争モデルが増加することになる。今年1月から9月までのアメリカでのトラバース、アカディア、エンクレイブの合計販売台数は19万827台であり、同期間のペリセイド・テリライドの合算販売台数20万8720台に匹敵する規模である。すでに相当な販売基盤を持つ車種にハイブリッドが追加されるため、現代自動車・起亜の市場シェア拡大にも影響が出ると見込まれる。
業界関係者は「GMのハイブリッド生産能力と発売時期はまだ公開されていないが、現代自動車・起亜にとっては、すでに厚い販売基盤を持つGMと燃費、価格、供給量を巡って競争しなければならない厳しい状況が生まれた」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
