現代自動車は現地時間の1日、アメリカ・ニューヨークで『ディ・オール・ニュー・ツーソン・ワールド・プレミア』イベントを開催し、世界中のメディアやインフルエンサーに新型ツーソンを公開した。
参加者はマンハッタンのバッテリーパークシティから専用フェリーに乗り、約30分間川を渡って会場に移動した。やがて川の向こうに『最も大胆なツーソン（THE Boldest TUSCON）』と書かれた会場が現れた。
![北米特化ツーソンXRTプロが現地時間1日にディ・オール・ニュー・ツーソン・ワールド・プレミアで公開された。[写真=オジュソク記者]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/02/20261002080628285710.gif)
4世代ツーソンが大胆なデザインとハイブリッドパワートレイン、先進運転支援システムを前面に出していたのに対し、5世代は一層広がった空間と次世代ハイブリッド・インフォテインメント技術を通じて商品性を向上させることに焦点を当てている。
まず、性能と効率を同時に実現する『インテリジェントイフィシェンシー』に基づく次世代ハイブリッドシステムが適用された。停車中にエンジンをかけずに空調やインフォテインメントを利用できる『ステイモード』も搭載されている。
現代自動車SUV初のAndroid Automotive OS（AAOS）ベースの次世代インフォテインメントシステム『プレオスコネクト（Pleos Connect）』が適用された。大型言語モデル（LLM）ベースのAIエージェント『グレオAI（Gleo AI）』を通じて車両を制御し、プレオスアプリマーケットを通じてさまざまな外部サービスも利用できる。
新型ツーソンは全長4700㎜、全幅1905㎜で中型SUVに近いサイズを持っている。中型級に近い大きさで注目を集めていた4世代よりも全長60㎜、全幅40㎜、全高20㎜がそれぞれ大きくなった。室内には上下が分離されたフローティング構造とクラッシュパッド、大型センターディスプレイを採用し、開放感を広げた。
ホセ・ムニョス現代自動車社長は「大胆なデザイン、広い室内空間、スマートなインフォテインメントと効率的なハイブリッド技術の結合により、この市場の新しい基準を提示する」と述べた。
続けて「ツーソンを皮切りに2030年までに全世界で100以上の新車およびフェイスリフトモデルを発売する予定であり、北米地域だけで58台の新車が発売される」と述べた。
![ホセ・ムニョス現代自動車代表が1日アメリカ・ニューヨークで5世代ディ・オール・ニュー・ツーソン・ハイブリッドと記念撮影をしている。[写真=オジュソク記者]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/02/20261002080806344874.jpg)
北米ではガソリンとハイブリッドパワートレインに加え、オフロード特化仕様を備えた北米専用『XRT PRO』モデルを発表した。今月12日にフランス・パリで開催される『パリモーターショー』でヨーロッパ市場に最適化されたツーソン専用モデルを追加で公開する。
現代自動車は国内、北米、ヨーロッパなど主要市場の特性に応じてパワートレインとモデルを多様化し、グローバル市場攻略に加速をかける戦略である。先月には国内で1.6ターボガソリンと1.6ターボハイブリッドの2種類のパワートレインで発売された。今月中に国内ツーソンの価格を公開し、全世界での販売を開始する予定である。
現代自動車関係者は「今回のワールドプレミアはツーソンがグローバル舞台で現代自動車のブランド競争力を新たに証明する場であった」と述べ、「今後も地域別市場特性に応じた戦略を通じてツーソンのグローバル販売を持続的に拡大していく」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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