大韓航空は仁川アラベッキル実証事業区域で実施した「韓国型都心航空交通（K-UAM）グランドチャレンジ」の2段階実証事業を成功裏に終えたと3日、明らかにした。 首都圏上空でUAM統合運営システムが安定的に作動することを検証した韓国初の事例だ。
K-UAMグランドチャレンジ2段階実証事業は先月16日から31日まで仁川（インチョン）西区~アラベッキル実証事業区域(空域面積44.57㎢)で進行された。
大韓航空は先月16日、仁川国際空港公社、KTと同時に、韓国初のUAM交通管理実証事業者の地位を獲得した後、UAM交通管理・運航統制主管社として今回の事業に参加した。 △都心で低高度飛行による危険低減 △多数の運航会社と多数の経路を運用するための他交通管理システムとの相互管制権移譲 △予期せぬ状況に対するシミュレーションで非正常状況に対する運用安定性確保などを成功的に遂行した。
大韓航空は独自開発した運航スケジュール管理システム「ACROSS」の性能を再び立証した。 UAMの飛行経路をリアルタイムでモニタリングして交通の流れを最適化し、非常事態発生時に代替経路を提供するなど複雑な運航スケジュールを効率的に管理するシステムだ。
大韓航空は韓国UAM商用化目標を達成するための協力を持続し、国土省が主管する研究開発事業を通じて「ACROSS」システム高度化作業を遂行する計画だ。
一方、K-UAMグランドチャレンジは、韓国UAM商用化を目標に運用安定性を検証し、基準を設けるために施行する政府レベルの実証事業だ。
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