韓米自由貿易協定(FTA)改正の交渉国内手続きが完了した。早ければ年末に1次交渉が始まる展望で、政府はアメリカの要求をあらかじめ予測して対応方案を用意するという計画である。
産業通商資源部は18日、国会産業通商資源中小ベンチャー企業委員会に韓米FTA改正交渉推進計画を報告した。この日、国会報告は政府がFTA交渉を始める前に行う最後の国内手続きをした後、政府はアメリカと交渉日程を協議する計画である。
産業通商資源部は、イ・チャニョル国民の党の議員室に提出した推進計画で“今年の末または、来年初めに1次交渉を始めて、3～4週間隔の後続交渉を推進する”と明らかにしている。
産業通商資源部は、農畜産業など韓国側の敏感分野を最大限保護して意見取りまとめ、業界の問題などを勘案するという方針である。また、アメリカ側の改正需要に相応するイシューの改正交渉反映を推進する計画である。
産業通商資源部は、アメリカが貿易赤字を記録した商品分野では市場開放要求が自動車に集中すると展望した。
産業通商資源部は“アメリカ側が韓米間貿易不均衡解消次元で、我が国の残余関税撤廃加速化と主な品目に対する関税調整などを要求する可能性がある”として“特に、自動車分野の非関税障壁解消など、市場接近改善に関心がある”と分析した。
産業通商資源部は、アメリカ側が自動車と鉄鋼など品目の原産地基準強化を要求する可能性があると判断した。アメリカは、NAFTA再協議で自動車の領域内付加価値基準を既存の62.5%から85%に上向き、アメリカ産部品50%義務使用を要求している。また、韓国が中国産鉄鋼をアメリカに迂回輸出していると主張した。
産業通商資源部は、サービス・投資分野では金融、電子商取引など環太平洋経済パートナー協定(TPP)と北米自由貿易協定(NAFTA)再協議で議論されたイシューを提起する可能性があると見ている。
産業通商資源部は、交渉目標に対して“相互互恵性増進と利益の均衡達成を目標に、交渉を推進する”として“アメリカ側の改正需要に相応する我が国の改正需要を発掘・提示して改正範囲縮小・緩和を誘導する”と明らかにした。
アメリカ側の要求に対しては“利益の均衡原則により、アメリカの残余関税撤廃加速化と非関税障壁解消など改善方案を協議する”として“農産物追加開放は不可だという原則的立場を持続して主張する”と明らかにした。
（亜洲経済オンライン）
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