現代自動車と起亜の4月の米国販売台数は、関税の影響による先行購入の影響で前年同月比で減少した。しかし、高油価の影響で環境配慮車の販売が好調で、ハイブリッド車（HEV）は過去最高を記録した。
4月の両社の米国での販売台数は15万9216台で、前年同月比2.1%減少した。現代自動車は8万6513台で1.5%減少し、起亜は7万2703台で2.8%減少した。
プレミアムブランドのジェネシスは、4月の販売台数が前年同期比0.8%増の6356台であった。
HEVの販売台数は4万1239台で過去最高を達成した。現代自動車と起亜の関係者は「昨年の米国の自動車関税問題で先行購入が増え、販売台数が減少したが、HEVやセダン、電気自動車（EV）の販売が好調で、米国市場の平均を上回る成果を達成した」と述べた。
現代自動車では、ソナタHEVが前年同月比170%増の4520台、エラントラHEVも55.3%増の2399台が販売された。起亜は新型テリュライドを中心にSUVとHEVモデルが好調で、テリュライドは1万2557台、セルタスは前年同期比31.7%増の5335台が販売された。
スポーティージHEVは前年同月比65.2%増の7446台、EV9は同期間で481.5%増の1349台が販売された。ジェネシスはGV70が前年同月比7.7%増の2837台、G70は23.4%増の991台を販売し、ブランド全体の成長を牽引した。
中東の戦争などの不確実性が続く中、環境配慮車の販売が増加したことは成果である。現代自動車と起亜の4月の環境配慮車販売台数は4万8425台で、前年同期比47.6%増加し、全体販売の30.3%を占めた。
特にHEV販売台数は前年同期比57.8%増の4万1239台で過去最高を記録した。現代自動車は前年同月比47.7%増の2万1713台、起亜は70%増の1万9526台を記録した。EV販売台数は7186台で、前年同期比7.7%増加した。現代自動車は前年同期比8.4%減の4779台を販売したが、起亜は同期間で65%増の2407台を販売し、成長を牽引した。
一方、世界的な不確実性の中で、グローバル自動車メーカーの4月の販売は一斉に減少した。トヨタグループは前年同期比4.6%減の22万2378台を記録し、同期間にスバル（-5.9%）、マツダ（-17.3%）、ホンダ（-0.2%）の販売台数も減少した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
