29日、WSJによれば、米国務省は各国政府に新連合体への参加を説得するよう指示した。この構想は「海洋自由構想（MFC）」と呼ばれ、米国が主導して情報共有や外交協力、制裁実施を進める内容である。
この構想は、ホルムズ海峡の通航問題が長引く中で浮上した。WSJは「イランが自国の承認なしに海峡を通過するタンカーを狙って機雷を敷設し攻撃している」と伝えた。一方、米海軍はイラン港を行き来する船舶全般に対して封鎖措置を維持している。通航正常化問題は米国とイランの平和交渉でも重要な争点となっている。
国務省の指示は、今回の連合体が単なる外交協議体を超える可能性を示唆している。米外交当局は、相手国に外交パートナーだけでなく軍事パートナーとしての参加意志も確認するよう指示した。ただし、WSJは「MFCは軍事同盟そのものではない」と報じた。
構想上の役割分担も示された。国務省は外交運営の中心を担い、米中央司令部は商船運航のためのリアルタイム海洋情報の把握と参加国軍間の情報共有調整を担当する。
トランプ大統領は封鎖維持の意志も明確にした。WSJはトランプ大統領が28日、側近に「イランが核要求を受け入れるまで長期封鎖を準備せよ」と指示したと伝えた。彼は30日、記者団に「封鎖は天才的で100%隙がない」と主張し、「イランが核兵器を放棄することに同意しない限り、戦争と封鎖を続けることができる」との意向も示した。
ただし、今回の構想はトランプ大統領がこれまで同盟国、特に欧州にホルムズ問題解決を圧迫してきた方針とは異なる。彼は3月末、欧州が自ら海峡問題を解決すべきだと公然と圧力をかけた。英国やフランスに対しては海峡に行って直接解決せよとの趣旨の発言もした。その後も北大西洋条約機構（NATO）を「紙の虎」と非難し、支援不足を問題視した。
欧州は別途対応も準備してきた。英国とフランスは50カ国以上が参加した会議を開き、戦争後のホルムズ海峡の安全な通航策を議論した。WSJは米国側が欧州の対応が遅く官僚的だと批判しているが、国務省の指示にはMFCが英国・フランス主導の既存の海上安全計画と相互補完的である可能性も示されていると伝えた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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