米国とイランの戦争により、輸出中小企業80社が被害を受けたと集計される中、韓国政府は「緊急物流バウチャー」の創設と政策資金の特別期限延長を推進し、被害の最小化に取り組んでいる。
ハン・ソンスク中小ベンチャー企業部長官は6日午前、ソウル・汝矣島の中小企業中央会で、中小企業関係協会・団体と「中東情勢における中小企業への影響点検会議」を開催し、被害の現状と対応策について議論した。
中企部は、戦争初日である先月28日から中東諸国への輸出に関する被害・困難の受付を開始し、今月5日までに合計80社の中小企業が64件の被害・困難・懸念事項を報告した。
被害状況では、輸送遅延が71.0％（22件）で最も多かった。代金未収金38.7%（12件）、物流費増加29.0%（9件）、出張の遅延16.1%（5件）、契約保留12.9%（4件）などが続いた。
中企部は「中東地域の領空とホルムズ海峡の閉鎖、中東バイヤーの来韓キャンセル、出荷・輸出保険費用の上昇などが影響していると分析している」と述べた。
主な懸念事項は、事態の長期化による輸送の遅延の懸念が66.7%（22件）、バイヤーとの連絡が途絶えたことによる被害状況の把握の難しさなどが15.2%（5件）である。
中小企業の昨年の中東への輸出額は64億5000万ドルで、全体の中小企業輸出額（1186億ドル）の5.4%を占めた。貿易規模自体は大きくないが、該当地域の輸出業者には直接的な被害が予想されてきた。中東と取引する中小企業は合計1万3956社で、全体の輸出中小企業（9万8185社）の14.2%に達する。戦争地域であるイスラエル・イラン地域の輸出企業はそれぞれ2115社、511社である。
中企部は現在、輸出バウチャーを通じた国際輸送費の支援、緊急経営安定資金・保証の供給など、カスタマイズされた支援政策を整備し、推進している。
さらに、中東地域に特化した緊急物流バウチャーを新設し、輸出中小企業の輸送遅延の課題を解消する方針だ。中東の状況が長期化した場合、代替市場の開拓を目的とした戦略的輸出コンソーシアムの運営を通じて、輸出相談や展示会の支援を行う計画である。
高為替レートの影響を受けた企業を対象に特別満期延長も推進する。戦争以降、為替変動性の拡大と高為替レートの状況が続き、中小企業の原材料輸入費負担への懸念が高まっているため、該当企業に対して先制的な特別満期延長を行う政策を今月中に実施する予定だ。
ハン・ソンスク長官は「中東情勢に関連する中小企業の被害・課題をリアルタイムで綿密に点検し、現場の声を反映した実感のあるカスタマイズ対策を迅速に支援する」と約束した。さらに「緊急物流バウチャーと政策資金の特別満期延長を速やかに準備し、推進していく」と明らかにした。
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