LGエネルギーソリューションは、バッテリーのリサイクルと再利用市場の拡大に注力していると発表した。資源の循環システムを構築し、新たな事業を通じて未来の成長を図るためである。
昨年6月、LGエネルギーソリューションは日本のトヨタグループのトヨタ通商と提携し、米国ノースカロライナ州にリサイクル合弁会社「GMBI」を設立すると発表した。年間処理能力は最大1万3500トンで、年間4万台以上の電気自動車の使用済みバッテリーとスクラップを処理できる。
新しい合弁会社は、使用済みバッテリーと製造過程で発生するスクラップを安全に破砕し、「ブラックマス」を生産する前処理専門工場である。生産されたブラックマスは、リチウム、コバルト、ニッケルなどの重要な鉱物に再生され、バッテリー生産に活用される。
また、昨年4月にはフランスのメタルリサイクル企業デリシブルグと提携し、フランスのヴァルドワーズ地域に年間2万トン規模のバッテリーリサイクル合弁会社を設立すると発表した。ヨーロッパの規制に先んじて対応し、持続可能なバッテリーエコシステムの構築を目指す。
LGエネルギーソリューションは、再利用バッテリーを活用してオチャンエネルギープラント1に「電気自動車充電用再利用ESS」を設置し運用中である。さらに、北米での再利用ESS事業やUPS（無停電電源装置）およびバックアップパワー用再利用ESSシステムの開発など、多様な試みと改善を通じてノウハウを蓄積している。
一方、LGエネルギーソリューションは、すべての事業所で「廃棄物埋立ゼロ化」を達成するための努力も行っている。実際、中国南京工場は、グローバル認証機関ULから資源循環率100％を認められ、最高等級のプラチナを取得した。
LGエネルギーソリューションの関係者は「バッテリー資源の循環システムを構築し、持続可能な未来と顧客価値の実現に先駆ける」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
