３１日、国土交通部によると、現在コレイル一箇所だけのＫＴＸ機関士教育機関を多様化する方案を検討中だ。
この日に終了した今回のストライキで、機関士は100 ％に近いストライキに参加して離脱者がほとんど出ない結束力を見せた。
電車の免許はコレイルほかにものソウルメトロなど都市鉄道運営機関や交通大·ドンヤン大·ウソン大などの鉄道特性化大学でも取ることができるが、 ＫＴＸと一般列車の機関士の教育機関は、コレイルが単独である。
ＫＴＸ機関士になるために必要な高速免許を取るには、定期1種または2種などの資格を保有して3年以上の経験がある者がコレイルの理論教育と実習を12週間受けなければならない。
来年ＫＴＸ運転士56人の採用計画が決まっている。 2015年以降は、湖南高速鉄道と首都圏高速鉄道の開通のためにKTX運転士の需要が2倍に増えることが予想される。
（亜洲経済オンライン）
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