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  台北、AIネットワークの中心に...グローバルなビッグショットが集結 台湾がグローバルな人工知能(AI)産業の主要関係者の集結地として浮上した。「GTC台北2026」や「コンピュテックス2026」などのイベントが相次いで開催され、NVIDIAをはじめ、AMD、TSMC、フォックスコン、クアルコム、ArmなどのグローバルAI企業の重要人物が台北に集まっている。 業界によると、ジェンソン・ファンNVIDIA最高経営責任者(CEO)はこの日、GTC2026の基調講演を行った。GTCはNVIDIAの技術戦略を発表するイベントで、2日に開幕するコンピュテックスの前哨戦的な性格を持つ。 PC・部品展示会であったコンピュテックスは、N 2026-06-01 18:06:00
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  明日の天気：南部地方は雨で涼しく、中部は30度超えの暑さ 火曜日の2日は、南部地方を中心に雨が降り、暑さが和らぐ見込みである。一方、雨の予報がない中部地方では、昼間の気温が30度を超える猛暑が続く見込みである。 済州島と全南・慶南の南海岸では、前日から降り続いていた雨が午後にはほとんど止む見込みである。それ以外の全南・慶南地域では、早朝から雨が始まり、午前中には大邱・慶北地域に広がる見込みである。 予想される降水量は、済州島で30～80㎜であり、多いところでは120㎜以上、済州山地では150㎜以上の降水が予想されている。全南・慶南の南海岸と釜山・蔚山では20～60 2026-06-01 18:06:00
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  [AIエコシステム戦争] ジェンソン・ファン「ベラ・ルービン、サムスン・SKハイニックスのメモリ搭載」···韓国・台湾の巧妙な連携 「ベラ・ルービンがついに生産体制に入った。サムスン電子とSKハイニックスのHBM4が搭載された。」 ジェンソン・ファン エヌビディア最高経営者(CEO)は1日、台湾で開催された年次技術展示会『GTC タイペイ 2026』の開幕基調講演でこのように述べ、韓国とのメモリ同盟を一層強化した。 ファンCEOは約2時間にわたる講演で、次世代人工知能(AI)アクセラレーター『ベラ・ルービン』の量産を公式化した。特に、核心部品である6世代高帯域幅メモリ(HBM4)の供給先としてサムスン電子とSKハイニックスを明確に挙げた。 自身の故郷であり 2026-06-01 18:06:00
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  独学でロブロックスのスター開発者に成長した高校3年生・金泰勲「ゲーム会社を創業したい」 「自分の好きなゲームを作ればお金も稼げるのではないか。そんな単純な考えから始まったと思う。」 ゲーム開発者の金泰勲(Lunar_Dev)の挑戦は、単なる好奇心から始まった。小学5年生の時にロブロックスゲームを楽しんでいた彼は、自分でゲームを作りたいという思いから無我夢中で開発に飛び込んだ。その後、7年間で70以上のゲームを制作し、現在はゲーム開発会社バースワークのパートナー開発者として活動している。 ソウル中区のKPRオフィスで出会った金泰勲氏は、自身を特別な才能を持つ天才ではなく、ただ好きなことに没頭し、 2026-06-01 18:06:00
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  BTSと共同開発した飲食ブランド『アリ』が国内市場に本格進出 防弾少年団(BTS)とパルド・hyが共同で企画した飲食ブランド『アリ(ARIH)』が国内市場に本格的に進出する。アメリカ市場での成功を受け、国内でもファンダムと健康志向の消費トレンドを同時に狙う戦略である。 業界によると、パルドとhyは本日から『アリ』製品の販売を開始した。アリは味と健康、ライフスタイルのバランスを追求する『モダンバランスフード』ブランドであり、企画段階から防弾少年団が参加し、製品コンセプトやデザイン、ブランドの方向性を共に設計したことが特徴である。 アリは先月24日にアメリカのウォルマー 2026-06-01 18:06:00
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  [AI生態系戦争] 台湾のチップ・パッケージングの組み合わせが独自、韓国はメモリ・フィジカルシナジーが必要 グローバルな人工知能(AI)生態系における主導権を巡る韓国と台湾の競争がますます激化している。台湾はエヌビディアとの初期パートナーシップを通じてファウンドリ・パッケージング・ファブレスなどのバリューチェーンに強みを持つ。韓国は圧倒的なメモリ競争力に世界最高水準のフィジカルAI能力を加え、生態系の核心軸として浮上する意気込みである。 ジェンソン・ファン エヌビディア最高経営者(CEO)は1日、台湾台北で開幕した『GTC 2026』基調講演を通じて次世代AI半導体とPC用AIチップ戦略を発表した。2日からは『コンピュテッ 2026-06-01 18:03:00
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  [AI生態系戦争] TSMCのバリューチェーンの限界が露呈…AI製造の中心が韓国に移行する兆し 高帯域幅メモリ（HBM）を前面に押し出すサムスン電子とSKハイニックスをはじめ、自動運転・フィジカルAIなど製造能力が強い韓国企業がNVIDIAのAIバリューチェーンに大規模に参加している。従来のTSMC中心のAI供給網に亀裂が生じる可能性が指摘されている。業界によると、ジェンソン・ファンNVIDIA最高経営者（CEO）はこの日、台湾で開催された『GTC台北2026』の基調講演を皮切りに、韓国の主要企業との連続会合を行った。初めて設けられた『コリアパートナーナイト』には、サムスン電子、SKハイニックス、現代自動車グループ、LG電子、ド 2026-06-01 18:03:00
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  現代自動車、タイCKD工場で電気自動車の量産開始…新興市場攻略を加速 現代自動車グループは、半組立品（CKD）生産拠点を拡大している。完成車の輸出ではなく、現地での組立生産を通じて新興市場への攻略を加速させている。 1日、業界によると、現代自動車タイ法人（HMTH）は先月中旬、タイのサムットプラカン州にCKD工場の構築を完了し、本格的な量産に突入した。アイオニックシリーズをはじめとする電動化モデルが主力生産される。工場の年間生産能力は5000台規模で、今年の販売目標は3000台である。 年間自動車生産量が140万〜150万台程度のタイは、東南アジアの主要自動車生産国である。現地政府は 2026-06-01 18:03:00
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  韓国ハンファエアロ爆発事故で頭を下げるソン・ジェイル社長…「重い責任を痛感」 ロケット推進体を生産するハンファエアロスペース大田事業所で1日、爆発事故が発生し、労働者5名が死亡した。ソン・ジェイルハンファエアロスペース代表は現場ブリーフィングで遺族と国民に謝罪し、事故原因の究明と再発防止を約束した。 この日の午後、2回行われた合同ブリーフィングでソン代表は「安全であるべき職場で労働者の命を守れなかった」と述べ、「代表として重い責任を痛感する」と頭を下げた。 事故はハンファエアロスペース大田事業所内の推進体洗浄室で発生したとされる。死亡者のうち2名は20代の契約社員で、残り 2026-06-01 17:57:00
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  エヌビディアとネイバーの提携が公式化？市場が反応 エヌビディア（NVIDIA）の最高経営者（CEO）ジェンソン・ファンが、ネイバークラウド（NAVER Cloud）との協力構造を示す発表画像を公開し、大きな関心を集めている。 1日、ジェンソン・ファンは台湾の台北音楽センターで開催されたエヌビディアの年次技術展示会『GTC台北2026』でネイバーについて言及した。 その際、ジェンソン・ファンはエヌビディアのロゴとネイバークラウドのロゴを上部に並べ、その中央にハートの絵文字を挿入し、注目を集めた。また、その下には韓国銀行、科学技術情報通信部、韓国水力原子力、現代自動車グ 2026-06-01 17:54:00
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  海外IRラッシュ、金融グループのグローバルセールス展開 金融持株会社の会長たちが今月、連続して海外の投資家と会い、グローバルセールスに乗り出す。政府の企業価値向上政策に合わせて、株主還元の拡大や資本管理の成果を積極的に説明し、海外投資家基盤を広げて、過小評価されている金融株の企業価値を引き上げるための動きと解釈される。 1日、金融業界によると、楊鍾熙KB金融グループ会長は今月中にシンガポールを訪れ、アジア地域の機関投資家と会う予定である。KB金融は最近数年間、積極的な自社株買い・消却と配当拡大政策を続けており、国内金融持株会社の中で代表的な株主還元 2026-06-01 17:54:00
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  宋恩石「李大統領は株価指数ではなく国民の生活を見なければならない」 宋恩石国民の力院内代表は1日、李在明大統領が株式市場関連の報道を共有し反論したことについて、「悠然とSNSでメディアと口論するのではなく、国民の生活を真剣に見守り、民生経済政策に集中すべきだ」と促した。宋院内代表はこの日、自身のフェイスブックに「李大統領は今日もまたSNSを通じて半導体産業の偏重現象と他の産業の不振を懸念したメディア報道に対して口論に出た」と記した。これに先立ち、李大統領はX（旧Twitter）に「半導体銘柄を除けばコスピは事実上4100〜4200線に過ぎない」という内容の証券会社の研究員報告書を扱っ 2026-06-01 17:48:00
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  小さな傷は不良品ではない…原材料不足に対応する日本の自動車業界 トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車など日本の自動車業界は、自動車部品の不良判定基準を統一することを決定した。機能に問題がなく、車両に装着した際に目立たない小さな傷や斑点は不良品とは見なさず、実際の生産に活用する方向で進める。中東の情勢悪化によりプラスチックや内装材の原料であるナフタの調達不安が高まる中、日本の製造業特有の厳格な品質基準を一部緩和し、原材料の無駄を減らす動きが見られる。 日本経済新聞は、トヨタなど日本の乗用車メーカー8社と部品業界が自動車部品の不良判定に関する統一基準を策定すると 2026-06-01 17:42:00