日本のLCC成長公式が揺らぐ、インフレで価格競争力低下
日本における低コスト航空会社(LCC)の成長公式が揺らいでいる。デフレーション(経済の停滞に伴う物価の下落)や低い人件費、安価な運営費を前提とした低価格モデルがインフレ局面で力を失っているためである。燃料費や人件費、整備費が上昇する中、全日本空輸(ANA)や日本航空(JAL)などの大手航空会社も空席を埋めるために運賃を引き下げており、LCCの価格競争力も以前のようではない。 日本経済新聞系の経済メディア、日経ビジネスは、日本の主要大手航空会社とLCCの運賃格差が2012年の2.68倍から2024年には2倍未満に縮小
2026-06-05 16:15:00