起亜は不安定な対外環境の中、海外市場で環境車の販売が増加し、好調な業績を示した。
起亜は今年第3四半期の売上高が31兆5974億ウォン、営業利益が1兆8183億ウォンに達したと30日に公表した。売上高は前年同期（28兆6860億ウォン）比で10.1%、営業利益は1兆4623億ウォンから24.3%増加した。
売上高は米国や欧州などの先進市場でハイブリッド（HEV）や電気自動車（EV）の販売が増加し、平均販売単価（ASP）が改善されたことにより増加した。実際、第3四半期の電動化車両（xEV）の小売販売台数は前年同期比で47%拡大した。
営業利益は米政府が自動車関税率を25%から15%に調整したことにより、約5300億ウォンの基準効果が生じた。販売増加に伴う数量効果（4420億ウォン）や前年に比べて好意的な為替効果（5290億ウォン）も収益性を押し上げた。今年第3四半期の為替は昨年同期比で2.8%下落した。
営業利益率は同期間に0.7ポイント上昇し5.8%を記録した。会社は米国の自動車品目関税の影響を除外すると、約8%を記録したと予想している。
しかし、原材料価格の上昇（3680億ウォン）や中東紛争の長期化の影響（2090億ウォン）などの対外要因により、営業利益は約5700億ウォン減少した。これは営業利益率で1.9ポイントの低下に相当する。
起亜の関係者は「制限された収益性の改善は対外要因の影響が大きく、本質的な収益創出力は堅実に維持されている」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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