政府は秋夕連休の交通混雑に対応するため、23日から27日までの5日間、特別交通対策期間を運営する。連休中には総計3093万人が移動すると予想されている。
国土交通省は秋夕の名節に合わせて、関係機関合同の特別交通対策本部を運営し、特別交通対策を実施すると発表した。
韓国交通研究院と韓国道路公社によると、今年の秋夕の総移動人数は昨年より3.5%減少した3093万人と予想されている。しかし、連休期間が短くなるため、1日あたりの移動人数は1182万人と昨年より56%増加する見込みである。
移動手段は自家用車が88.4%を占めると予想されている。高速道路の1日あたりの通行量は昨年の541万台より11.8%増加し、605万台に達すると見込まれている。秋夕当日の25日には、1日の通行量が684万台に達する見込みである。
帰省ラッシュは24日の午前、帰京ラッシュは25日の午後が最も混雑すると予測されている。予想される所要時間は、帰省の場合、ソウル～釜山が10時間30分、ソウル～木浦が10時間45分である。帰京の場合は、釜山～ソウルが9時間、木浦～ソウルが7時間40分と予想されている。
政府は交通の流れを強化するため、高速・一般国道299区間、2312㎞を交通混雑予想区間として選定し、集中管理を行う。高速道路の64区間、374㎞には緊急車両専用レーンを運営する。
秋夕前後の4日間、24日から27日までの間、高速道路の通行料を免除し、韓国道路公社が管理する財政高速道路のガソリンスタンド226か所で、燃料価格をリットルあたり100ウォン引き下げる。
公共交通機関も増便される。バスと鉄道の運行回数は平常時より11.8%、座席数は11.1%増加する。鉄道の場合、コレイル・SRの統合などにより、昨年の秋夕と比較して1日あたり3万4000席が追加供給される。
今年の秋夕は連休が短いため、移動需要が特定の時間帯に集中する可能性が高く、出発時間の分散とリアルタイムの交通情報の確認が混雑を減らす鍵となる見込みである。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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