新상진京畿道成南市長は14日、政府の8・13住宅供給策に関連して、「首都圏住宅供給のハイパスは分譲再建築である」と述べ、政府に対して整備物件の制限解除を繰り返し求めた。
この日、新市長は自身のフェイスブックを通じて「政府は8・13首都圏23万戸+αの追加供給とともに、公営宅地の早期着工、再建築・再開発など民間整備事業の迅速な推進のための金融・税制支援策を発表したが、供給物件だけでなく供給速度を高めることが対策の核心である」と記した。
続けて新市長は「政府の供給拡大方向には共感するが、分譲の整備物件を制限することは政府政策と真っ向から対立する」と指摘した。
新市長は「一方では再建築を早く進めるように言いながら、他方では整備物件を制限するのは前後が合わない矛盾である」とし、「政府が真に首都圏住宅供給を拡大しようとするなら、再建築需要と住民の事業意欲が最も高い分譲から物件制限を解除すべきである」と強調した。
実際、分譲では整備事業に対する強い需要が確認されている。
例えば、新市長は2026年特別整備区域指定のための住民提案受付結果、50の区域で合計6万6037戸が申請されたと述べた。これは今年整備区域指定予定物件1万2000戸の5.5倍に達する。
新市長はこのような申請規模が単なる行政需要ではなく、住民が事業費を負担しながらでも再建築を推進したいという強力な現場需要を示していると判断している。
特に、分譲は整備事業が完了すれば、既存住宅より最大5万7770戸の追加住宅供給が可能な潜在力を持っている。
これに対し新市長は、住民の高い事業意欲と行政手続きの短縮が結びつけば、現在2040年頃と予想される供給時期を2035年前後まで最大5年以上前倒しできるとの立場である。
新市長の主張は、結局新しい宅地を探すよりも、すでに住民の同意と事業需要が確認された分譲の再建築速度を高めることが首都圏供給拡大の最も現実的な解決策であるというものである。
新市長は「口先だけの供給策では不動産市場を安定させることはできない」とし、「政府が供給拡大を真摯に推進するなら、分譲に対する一律の整備物件制限を直ちに解除すべきである」と訴えた。
一方、新市長は今後も分譲再建築物件の拡大を政府に継続的に要求するとともに、住民の事業推進を支援し、再建築を通じた住宅供給を最大限前倒しする政策を続ける方針である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
