[写真=アジュ経済]
起亜・モービスも「ストライキの兆し」…生産遅延の懸念
現代自動車に続き、起亜や現代モービスなど現代自動車グループの主要系列会社にもストライキの兆しが広がっている。金属労働組合が現代自動車グループ系列会社を含む自動車業界を対象に、20日から21日にかけて部分ストライキを実施することを決定したため、グループ全体の生産遅延の懸念が高まっている。13日、業界によると全国金属労働組合中央争議対策委員会は前日、こうした内容の「ストライキ指針2号」を通知した。ストライキの対象は、争議権を確保したが交渉で意見の一致を見なかった自動車部品会社や現代自動車グループ系列会社などである。これらの事業所は20日、すべての交代勤務がそれぞれ4時間以上のストライキを行う。
完成車事業所は21日、すべての交代勤務がそれぞれ6時間以上のストライキに入る。同日、ストライキに参加する完成車や部品会社の組合員は、ソウルの現代自動車グループ本社前で上京闘争集会も行う。
SKハイニックス統合労働組合が正式に発足…「生産・技術事務職2400人が集結」
SKハイニックスで生産職と技術事務職を包括する「ハイニックス統合労働組合」（統合労組）が正式に発足した。成果給の支給方式を巡る労使間の立場の違いから、今年の賃金・団体協約（賃金交渉）が難航している中、独立労組も新たに登場し、労使交渉は新たな局面を迎える見込みである。13日、業界によるとSKハイニックス統合労組はこの日午後、当局から設立認証を受け、正式な労組として発足した。現在の組合員数は2400人余りで、既存の技術事務職労組の加入者数を上回ったとされる。
現在、SKハイニックスは全職（イチョン・チョンジュ）と技術事務職など既存の3つの労組とそれぞれ今年の賃金・団体協約（賃金交渉）を進めている。
LGエナジーソリューション上半期稼働率52.8%に反発…R&D投資も過去最大
今年上半期、LGエナジーソリューションの国内外生産施設の平均稼働率が前年に比べて反発したことが明らかになった。13日に公表されたLGエナジーソリューションの半期報告書によると、今年上半期の国内外生産能力は27兆9540億ウォンで、平均稼働率は52.8%と集計された。昨年の年間平均稼働率47.6%と比較して5.2ポイント増加し、反発した。
LGエナジーソリューションの生産施設平均稼働率は2022年73.6%、2023年69.3%、2024年57.8%、2025年47.6%と4年連続で下降していた。今年はエネルギー貯蔵装置（ESS）用バッテリーへの生産ライン転換と電気自動車需要の回復により、年間基準でも反発できるか注目される。
KDB生命、7回目の売却試みで新たなオーナー「韓投」
韓国産業銀行がKDB生命の売却優先交渉対象者として韓国投資金融持株を選定した。韓投はKDB生命の買収を通じて保険業に初めて進出する。13日、金融界によると産業銀行はこの日、投資審議委員会を開き、韓投をKDB生命の売却優先交渉対象者に選定した。売却対象は産業銀行が保有するKDB生命の普通株1億1632万株で、持ち株比率は約99.75%である。
7日に締め切られた本入札には韓投とハンファ生命、興国生命が参加した。韓投は買収後、KDB生命に最大1兆ウォン程度を増資する案を提示したとされる。具体的な買収価格と資本増強条件は公開されていない。
ネクソン、上半期売上2.5兆「過去最大」…メイプルストーリー・アークレイダーズが牽引
ネクソンは今年上半期に売上2兆5603億ウォンを記録し、半期基準で過去最大の実績を達成した。第1四半期に続き、第2四半期でも売上と営業利益、純利益がすべて予想を上回った。「メイプルストーリー」フランチャイズの拡張と「アークレイダーズ」のグローバルヒットが成長を牽引した。ネクソンは2026年上半期の売上2兆5603億ウォン（2733億円、上半期平均為替レート100円当たり936.8ウォン）、営業利益8379億ウォン（894億円）、純利益8137億ウォン（869億円）を記録したと13日に発表した。上半期の売上と営業利益は前年同期比それぞれ17%、13%増加し、純利益は102%増加した。すべて半期基準で最大の実績である。
第2四半期の売上は1兆1390億ウォン（1211億円、以下第2四半期基準為替レート100円当たり940.7ウォン）、営業利益は2943億ウォン（313億円）、純利益は2788億ウォン（296億円）を記録した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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