アメリカとイランの間でかろうじて維持されていた休戦合意が再び揺らぎ、国内の中小企業の緊張感が高まっている。世界の原油と物資の主要な通路であるホルムズ海峡が再び封鎖され、輸出路が遮断されることで物流費の負担が増大し、中小企業への被害が急速に広がる様相を呈している。
13日の外信によると、イランは現地時間の12日、ホルムズ海峡を再び封鎖した。イラン革命防衛隊はこの日、声明を発表し、「不法航路で海峡を通過しようとする試みが繰り返されている」とし、ホルムズ海峡を再封鎖すると発表した。彼らは承認されていない航路を通過しようとした船舶に対して警告射撃を行い、アメリカの介入が終了するまで全面封鎖すると述べた。
アメリカは休戦合意を違反したとして、同日イランのミサイル・ドローン基地や防空施設、通信網など140以上の軍事施設に対する空爆を実施した。これは一週間で三度目の軍事行動である。7日にイランがホルムズ海峡を通過していた民間のタンカーを攻撃したことを受け、アメリカは8日までの二日間、イランの軍事施設を攻撃し、対抗措置を取った。
両国が再び武力衝突に突入したことで、先月締結された休戦合意は一ヶ月も経たずに事実上元の状態に戻ってしまった。アメリカとイランは先月14日、ホルムズ海峡の安全な航行を保障することを核心とする休戦覚書（MOU）を締結したが、ドナルド・トランプ大統領は相次ぐ武力挑発を理由に今月初めにイランに休戦終了を通告した。
休戦体制が事実上無力化される中、国内の中小企業の懸念も再び深まっている。ホルムズ海峡は世界の原油海上物量の約20%が通過する戦略的要所である。海峡が再び封鎖されることで、原油だけでなくコンテナ輸送にも支障が出ることは避けられず、グローバルな物流費の上昇につながる可能性が高い。
中小企業は米・イラン戦争が勃発して以来、半年近く物流の混乱と輸出の不確実性に悩まされてきた。中小企業庁によると、戦争が始まった今年2月から今月10日までに政府に寄せられた中東戦争関連の中小企業の被害・経営上の困難は合計997件に達している。輸送の混乱と物流費の上昇がそれぞれ296件で最も多く、契約のキャンセル・保留も242件に達した。業界では今回の事態で被害報告が今週1000件を超えると見込まれている。
特に中東市場への依存度が高い輸出企業の緊張感が大きい。戦争の長期化により経営難が深刻化する中、休戦を契機に輸出条件が改善されるとの期待が再び打ち砕かれたからである。ある輸出中小企業の関係者は「中東戦争以降、イラクの主要バイヤーからの発注が中断され、取引再開を待っている状態だ」とし、「戦争前後でイラクへの輸出売上が70%以上減少した」と訴えた。
中小企業庁は緊急対応体制を維持し、対応策を講じる方針である。中小企業庁は全国15の輸出支援センターとオンラインの被害受付窓口を通じて中東戦争関連の被害状況をリアルタイムで把握し、戦争勃発直後に編成したタスクフォース（TF）を中心に物流・輸出金融などの分野別支援策を打ち出す計画である。
中小企業庁の関係者は「休戦合意後も物流費の負担など企業の困難が当分続くと判断し、物流バウチャー・被害企業への緊急経営安定資金などの支援を続けている」とし、「既存の対応体制を維持しつつ、状況を慎重に見守り、必要な対策を講じる」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
