国土交通省は、ホナム圏の半導体先端産業団地の整備期間を大幅に短縮するためのファストトラック推進方針を明らかにした。
金允徳国土交通部長官は、13日に青瓦台で李在明大統領主催の国家財政戦略会議において、全南光州統合特別市の光州軍空港跡地に整備される半導体先端産業団地について「企業の時間表に合わせて、通常10年以上かかる期間を画期的に短縮する」と述べた。
金長官は、企業と産業通商部が候補地計画を策定し、国土交通省に産業団地の指定を要請すれば、1ヶ月以内に候補地として指定すると明らかにした。公共機関の事前調査は、国務会議の審議を経て免除を推進し、許認可手続きも関係機関と協力してファストトラックで進める方針である。
国土交通省は、国防部から土地を引き渡される時期に合わせて、土地造成工事も即時に推進する計画である。
ホナム圏の半導体国家産業団地は、産業と革新、居住機能が交通インフラでつながる「企業型先端都市」として整備される。国土交通省は、企業活動に必要な生産基盤だけでなく、労働者の居住と生活インフラも備えた複合産業都市を作る構想である。
金長官は「首都圏に匹敵する居住複合タウンを作る」とし、「企業が提案する特化型賃貸住宅を供給し、必要に応じて労働者特別供給を通じて居住安定を支援する」と述べた。
交通・物流インフラの拡充策も示した。国土交通省は、通勤生活圏は30分、輸出入物流圏は1時間を目標に高速交通・物流システムを構築する計画である。産業団地への進入道路を含む基盤施設支援を拡大し、道路や鉄道など国家交通網も強化する。
金長官は「半導体は輸出量のほぼ100%が航空で輸送されるため、ホナム圏の玄関口空港である務安国際空港の基盤施設を強化し、機能も向上させる」と述べた。
ホナム圏の半導体産業団地は、企業の投資誘致だけでなく、居住・交通・空港インフラの拡充が同時に行われることで、首都圏の半導体クラスターと差別化された競争力を確保できると見られる。
政府は、首都圏の龍仁半導体国家産業団地の整備にも加速をかける。金長官は、全体の整備スケジュールを従来の2047年から2040年に最大7年前倒しできるよう支援すると述べた。
また、ファブ1号機の稼働スケジュールも企業の投資計画に合わせて短縮策を議論し、協議補償と収用再決定手続きを並行して、年内に土地補償を完了し、工事に着手することを説明した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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