韓国空港公社は1日、今年3月から10月までの夏季期間、金浦（キムポ）・金海（キムヘ）・済州（チェジュ）・清州（チョンジュ）・大邱（テグ）・務安（ムアン）空港の国際線を多角化し、11カ国88路線、最大週1109便の定期便を運航すると明らかにした。
これは昨年冬季シーズンの運航対比9.4%増加した数値であり、国内線を含めれば2019年夏季シーズンの94%まで回復する規模だ。
金海空港は東京、北京、シンガポールなど11ヵ国37路線を運航する予定だ。4月末に国際線ターミナルの増築が完了すればインドネシア、ポーランドなど中・長距離路線の誘致も繰り上げる。
大邱空港は東京や上海など9つの路線を週88回運航する。務安空港はモンゴル・ウランバートルの初就航をはじめ、張家界など2つの定期路線を運航する予定だ。
今年、国際線旅客最多記録を更新している清州空港は、東京、台北、モンゴルなど14路線を週109回運航する予定だ。前年度の国際線利用客数52万人の3倍以上の150万人以上が空港を利用するものと予想され、開港以来最大の実績達成が期待される。
公社は地方空港の国際路線を多角化し、地域住民の海外旅行選択権を拡大すると同時に、外国人観光客の地方訪問誘致にも乗り出す。
夏季シーズンの新規路線として金海～松山・ボホール島、清州～マニラ、清州・務安～モンゴル就航が確定した。清州～名古屋・札幌、大邱～ニャチャン、務安～佐賀などは新規路線開設のための協議を進めている。
また、地方発の運輸権がすでに確保されたジャカルタ・バリ・ポーランドなどの中・長距離路線も早急な開設のために航空会社と協議中であり、近いうちに運航が可視化される見込みだ。
また、公社は外国人観光客の積極的誘致のため、日本教育旅行、ペット同伴旅行、スポーツ連携など多様な関連業界と商品開発を推進している。新規路線の就航と増便する航空会社には空港施設使用料の減免を、インバウンドを誘致する旅行会社には支援金を支給するなどインセンティブを拡大する予定だ。
韓国空港公社の関係者は「今年第1四半期の7つの国際空港の国際線利用客（仁川空港を除く）は約454万人で、コロナ禍前の2019年第1四半期対比85%まで回復した」とし「地方空港のコロナ禍前水準の航空需要完全回復を通じて売上1兆ウォン、旅客9000万人達成を目標に努力を続けていく」と明らかにした。
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