[写真＝聯合ニュース]
韓国政府が海外流出時、国内バッテリー産業競争力と国家安保に否定的影響が憂慮されるとし、二次電池関連の素材・工程・生産技術の輸出を許さなかった。
産業通商資源部は14日、ソウル大韓商工会議所で「第40回産業技術保護委員会」を開き、自動車分野の輸出承認など議決案件6件の審議と産業技術保護法の改正案を議論したと明らかにした。
委員会は受け付けられた4件の技術輸出およびM&A件と関連し、自動車分野（1件）の国家核心技術輸出承認、鉄鋼（1件）分野輸出および造船分野海外M&A（1件）条件付き承認を議決した。
政府は、国家から研究開発費の支援を受けて開発した国家核心技術の場合、△国家安保 △国民への経済的な波及効果などを検討して輸出承認の可否を決めている。
委員会は自動車、鉄鋼分野の核心技術輸出と造船分野の海外M&A申請件は、技術流出の憂慮が低く国内産業に及ぼす影響が少なく、技術保護に対する措置が十分であるため原案どおり議決すると明らかにした。
輸出を承認した自動車分野の核心技術は、自動運転車用製品（カメラ、レーダーなど）納品のための技術資料であり、鉄鋼分野は炭素中立関連の最新操業技術の国際フォーラム発表資料だ。
電気電子分野に該当する二次電池関連素材・工程・生産技術はバッテリー産業競争力の根幹となる最先端技術で △海外流出時の国内産業競争力と国家安保に否定的影響憂慮 △技術移転に対する具体的理由不在 △技術保護・流出防止のための保安対策不足などの理由で輸出を許さなかった。
この他に委員会は、国家核心技術など技術保護の根拠となる「産業技術保護法」の改正方向と今後の推進計画を議論した。
産業部は △技術輸出概念拡大や外国人範囲拡大、外国人投資M&A審議対象拡大など技術保護死角地帯解消 △技術保有機関の負担軽減および管理強化 △制裁手段整備を通じた制度実効性拡充の3大目標によって意見収集を経て年末までに改正案を確定し、来年から改正手続きに着手する計画だ。
また、産業技術保護制度改善方案用意のために民間主導で「技術安保フォーラム」(仮称)を発足し意見収斂を推進する計画だ。
産業部のイ・チャンヤン長官（委員長）は「世界貿易秩序はサプライチェーン再編、技術覇権競争に代表される大変革期を経て革新の結果物を奪取しようとする試みと、これを守るための措置が激しい戦闘を繰り広げている」とし「よく整備された産業技術保護制度は韓国産業の革新と跳躍のための必須公共財」と述べた。
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