[起亜自、「ロシアの今年の車」4部門の席巻]
起亜(キア)自動車が「2020、ロシアの今年の車(Car of the Year)」授賞式の4部門で最優秀賞を受賞した。
起亜自は「2020、ロシアの今年の車」で、△都心型小型車にピカント(韓国名：モーニング) △準中型部門にシード △小型SUVにセルトス △グランドツーリングカー部門にスティンガーがそれぞれ、今年の車に選定されたと15日、明らかにした。
「ロシアの今年の車」はロシアで最も権威のある車両授賞式で、2000年から行われている。 今回「2020、ロシアの今年の車」は1月から8月まで約100万人の自動車専門家、一般顧客のインターネット投票を通じて、300つのモデルを対象に24部門で受賞作を選定した。
今回の受賞は起亜自動車がロシアに進出して以来、最大成果だ。 多様な車格で現地の顧客たちを満足させ、ブランド地位を固めてきた結果と解釈される。
起亜自のラインアップの中で最も小型モデルであるピカントは5年連続で最高の「都心型小型車」として認められた。 ピカントは最終候補に上がったフィアット500を抜いて、デザイン、空間性、便宜仕様で好評を受けた。
シードは昨年、「今年の新車」授賞に続き、今年は「準中型」部門で最優秀車になった。 シード・ハッチバック、シード・スポーツワゴン、プロシードなど多様なラインナップで構成されたシードは最終候補であるトヨタ・カローラに比べ、走行性能の部分で高い評価を受けた。
小型SUV部門で、今年の車に選定されたセルトスはデザイン、空間活用性、クラス最高の便宜仕様で、ロシア顧客の心をつかんだ。 発売6ヵ月ぶりの8月に1783台を販売しており、リオ(7664台)、スポーテージ(2898台)と一緒に、ロシア市場をけん引する起亜自の主役に浮上した。
小型SUV市場はリオ車格(C1)の次に規模が大きな市場だ。 1~8月累計ベースで、前年比最も大幅に成長した。 セルトスの今年の車の受賞は今後、ロシア市場での起亜自動車の販売拡大を牽引する青信号と解釈される。
起亜自初のGTモデルのスティンガーは最終候補に上がったポルシェ・パナメーラを抜いて、今年の車に選定された。 スポーティーなデザインと優れた動力性能で高い評価を受けた。
起亜自はロシアの乗用車市場で8月まで計11万9075台を販売し、ロシア現地会社のLADAに続いて、全体2位、輸入ブランドの中には1位を占めた。 リオ(プライド)、スポーテージ、K5に続いて、今年発売したセルトスが頭角を現し、販売を牽引している。
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