[現代商船、30万トン級のVLCC買収へ]
現代(ヒョンデ)商船が30万トン級の超大型油槽船(VLCC)「ユニバーサルリーダー」号の命名就航式を29日、開催した。
ユニバーサル·ーダー号は2017年9月、大宇造船と5隻の建造契約船舶のうち、1番目に引き渡されたVLCCだ。 現代商船は今後、2ヵ月おきに9月まで計5隻を引き渡してもらう。
これらの船舶は2020年から施行されるIMO硫酸化物規制に備え、5隻すべてスクラバーを装着しており、経済運航速度に最適化されたエンジンを搭載し、燃料費の削減などが期待される。
現代商船は2003年以後、船舶建造価格が歴代最低価格水準だった2017年、市場変化に先制的に対応するため、約4億2000万ドル(約4700億ウォン)にVLCC建造契約を締結した。
ユ・チャングン社長は"今回のユニバーサルリーダー号の就航は韓国の海運再建復活の信号弾であり、現代商船の再跳躍のための本格的な開始を意味する"とし、"VLCC5隻と2020年と2021年に引き渡される超大型コンテナ船20隻などを基に、大韓民国の海運再建の約束を必ず守っていく"と明らかにした。
一方、ユニバーサルリーダー号は就航式以降、スポット(SPOT)市場に弾力的に投入することにし、9月まで引き渡されるVLCC5隻のうち、2隻は昨年3月、GSカルテックスと5年間、約1900億ウォン規模の長期運送契約を締結した。
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