[現代自、KT·現代建設と「K-UAMグランドチャレンジ」実証…2025年商用化]
現代自がKT、現代建設と韓国の都心航空交通(UAM)商用化に力を合わせる。 これらの企業は、UAM機体の製造から運航システムの開発、インフラ構築などの生態系を造成し、2025年に商用化を図るという目標だ。
現代自とKT、現代建設コンソーシアムは22日、ソウルグランドハイアットホテルで、国土交通省、航空宇宙研究院と韓国型都心航空交通グランドチャレンジ(K-UAMグランドチャレンジ)実証事業参加のための業務協約を締結したと明らかにした。
K-UAMグランドチャレンジは、国土交通省が2025年、韓国UAM商用化を目標に機体安全性を検証し、国内条件に合う運用概念および技術基準などを用意するために推進する民官合同大規模実証事業だ。
国土省は今年8月から全羅南道高興の国家総合飛行性能試験場で、K-UAMグランドチャレンジ1段階実証事業を推進する予定だ。 1段階を通過したコンソーシアムを対象に準都心·都心環境で飛行を実証する2段階事業を進める。
現代自はK-UAMグランドチャレンジに参加するため、KT及び現代建設とコンソーシアムを構成し、3社共同で△機体及び運航 △交通管理 △バーティポートに対する実証事業を展開する。 現代自はUAMと陸上モビリティを連結するMaaSプラットフォームを構築し、UAMを利用する乗客が出発地から最終目的地まで多様なモビリティを連結して移動する過程を実証する計画だ。
KTはUATM(UAM交通管理)システムとUAM通信インフラ、データ共有プラットフォームを開発し、これを実証する。 現代建設はUAM垂直離着陸場であるバーティポートの設計最適化方案を導き出し、これを土台に今後、準都心·都心地域で実現可能なバーティポート構築モデルを研究する。
3社は各システムの安全性検証とUAMサービス統合運用実証など、多方面での緊密な協力で、韓国UAM産業の活性化および早期商用化達成に力を貸す計画だ。
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