[幕上がったアジアナ買収戦、SK・GS・新世界など取り上げ]
アシアナ航空の新オーナー探しが始まった。
アシアナ航空の筆頭株主である錦湖産業は25日、同社が保有した同社の株式31%(6868万株余り・時価約4300億ウォン)を売却すると公告した。 4月、朴三求(パク・サムグ)前錦湖(クムホ)アシアナグループ会長がアシアナ航空を売ると明らかにしてから3ヵ月ぶりだ。
国内で大型国籍の航空会社が売り物に出たのは今回が初めてだ。 売却の手続きはアシアナ航空の系列会社のエアプサン・エアソウルなどの格安航空会社(LCC)の免許2枚まで含む方式で推進される。
売却代金は錦湖産業の持分、経営権プレミアム、系列会社買収費用などを合わせ、1兆5000億~2兆ウォン水準になるものとみられる。
これまで買収の意向を明らかにしたのは済州航空を運営する愛敬グループだけだ。 しかし、業界ではSK・GS・新世界・ハンファなどの大企業を有力な買収候補として挙げている。 資金力が十分で、既存の事業と航空産業を連携したシナジー効果が期待できるためだ。
彼らは"買収には関心がない"と明らかにしてきたが、業界では売却代金を下げるためと見ている。
一部企業はすでに買収のための妥当性検討を水面下で進めてきたという。
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