[写真=聯合ニュース]
国内に登録された輸入車の中で一番多いブランドはBMWであることが分かった。
最近、走行中のエンジン火災事故で大規模なリコールに入ったBMWは、ブランド信頼度に少なからぬ打撃を受けたが、それでも累積登録台数では1位を守った。
27日、韓国自動車産業協会と韓国輸入自動車協会によると、今年7月までに登録された輸入車の中でBMWは38万9千566台と集計されて1位に上がった。登録された全体の輸入車のうち、BMWの割合は19.1%だった。
2位はライバルブランドであるメルセデス・ベンツだった。登録された台数は38万2千360代（18.8%）を記録し、1位との格差はわずか7千206台に過ぎなかった。
続いて、3位はフォルクスワーゲン（17万4千557台）、4位はアウディ（16万1千528台）、5位はレクサス（10万1千46台）、6位はフォード（８万3千480台）、7位はルノーサムスン（7万7千900台・ただし、QM３などルノーサムスン自動車が海外から輸入するモデルだけ集計したもの）、ホンダ（7万４千814台）、クライスラー（6万２千612台）、BMWミニ（6万720台）が占めた。
特に、ドイツ車ブランドが1位から4位を総なめし、国内でドイツ車の人気が高いという点を改めて確認させた。BMW、ベンツ、フォルクスワーゲン、アウディなど、4のドイツ車ブランドのシェア合計は54.4%にも達し、国内道路を走っている輸入車2台のうち1台がドイツの車であることが把握された。
さらに、輸入自動車協会が集計した統計によると、7月基準の国内に登録された輸入自動車は203万8千39台であり、輸入車累積登録台数は初めて200万台を超えた。
一方、自動車産業協会によると、7月基準の国内完成車メーカーの乗用車登録台数は、現代車が734万9千625台、起亜（KIA）が507万6千376台、韓国GMが156万4千903台、ルノーサムスンが150万5千906台、双竜（サンヨン）が74万7千439台だ。
<亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。>
