[BMW"火災事故の原因は冷却水の漏れ…2週間以内に緊急診断仕上げ"]
BMWグループが最近、韓国で発生した一連の火災事故と関連し、事故原因を明らかにして早急な措置を取ると発表した。
ヨハン・エベンビクーラーBMWグループ品質管理部門首席副社長は6日午後、ソウル中区の朝鮮(チョソン)ホテルで開かれた緊急記者懇談会で、"EGRクーラーの冷却水の漏れが(火事の)根本的な原因"とし、"クーラーの水漏れがあるとしても、すべての車両で火災が発生するのではなく、長い走行距離とバイパスバルブが開かれるなど4つの条件が同時に満たされた時、火災が発生するものと把握した"と説明した。
彼は火災事故がハードウェアの問題であることを明確にし、火災事故は走行の時だけ発生し、駐車やアイドリング状態では起こらないと説明した。 彼は"運転中に警告灯が発生したり、車両の出力が低下したり、運転者が煙や燃える匂いを嗅ぐこともある"、"このような状況を探知すると、減速して安全な場所に駐車するほうがいい"と話した。
ヨハン首席副社長はまた、この問題が韓国でのみ発生するのではないと言った。 世界的に集計されている欠陥率と韓国の欠陥率は似た水準だという。彼は"欧州と韓国モデルは同じソフトウェア、ハードウェアを使っている"と強調した。
彼はさらに、"現在、リコール対象は韓国で10万6000台余りであり、20日にリコールを開始し、場合によってEGRモジュール全体を交代したり、クーラーを交代する措置をとることができる"、"早いうちにリコールを完了することができ、現在運行中の車両のリコール前に顧客の安全を最大限保障するため、BMWコリアでは緊急安全診断を2週間以内に完了することを目標とする"と話した。
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