[現代重工業、鉱石運搬船10隻の受注…2012年以降、最大9000億ウォン規模]
現代重工業が9000億ウォン台に上る超大型鉱石運搬船(VLOC)10隻を受注した。
これは2012年、現代重工業がギリシャの船主会社から超大型コンテナ船10隻を受注した以来、単一契約基準で5年ぶりに最大規模だ。
現代重工業はポラリスシッピングと32万5000t級の超大型鉱石運搬船10隻に対する受注契約を締結したと26日、明らかにした。 受注契約額は計8億ドル(約9086億ウォン)規模だ。
現代重工業によるとポラリスシッピングは最近、世界最大の鉱山業者のバレエと傭船契約を背景にVLOC 10隻に対する発注を行った。 バレエ社は船隊の再編の目的や鉄鉱石の輸出拡大に向けて韓国や中国海運会社と約30隻に達する長期傭船契約について大詰めの論議をつないでいる。
新規受注船舶は長さ340m、幅62m、高さ29.8mで、2021年までに順次引き渡される予定だ。
特にこの船舶は環境規制に対応して燃料を節減できるように設計されたLNGレディデザインが適用され、平衡水処理装置、脱硫設備であるスクラバー(SCRUBBER)などを搭載したエコ船種だ。
現代重工業グループは2013年、25万t級の超大型鉱石運搬船4隻を皮切りに、7隻の船舶を成功的に引き渡し、今回の受注まで約20隻規模をポラリスシッピングから受注し、信頼を築いてきた。
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